上海通用新凯越（上汽通用凯越2019款）
全新凯越什么时候上市?
1、别克EXCELLE是凯越，2018年6月22日，别克全新（2018款）凯越正式上市，新车定位为入门紧凑型三厢轿车，整体产品定位略低于别克英朗，全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造，仅推出了搭载3L自然吸气三缸发动机的3款车型。
2、全新别克凯越是在2019年9月18日上市的：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。
3、2022款别克凯越2022年年初上市。凯越是上汽通用别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车目前在售的车型为2019年9月份上市的2020款。
上海通用别克凯越怠速转速为何偏高
别克凯越怠速高的原因有：怠速控制阀故障、节气门过脏、节气门卡滞、进气系统漏气、电瓶亏电、空调开启、水温过低、清洗节气门后未匹配等等多种原因。建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。
首先确认故障现象。起动发动机后，发动机的怠速转速为1200 r/min 左右，而且发动机故障灯点亮。连接TECH2 读取发动机系统故障代码，储存有故障代码P0507一一发动机怠速高。
别克凯越怠速高的原因有：怠速控制阀故障、节气门脏污、节气门卡滞、进气系统漏气、电池掉电、空开关开启、水温低、清洗节气门后不匹配等。建议联系当地的4S店进行检查和维护。正常情况下，进气量必须严格限制。
靠前 ，怠速控制阀发生故障。在通常情况下电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速，所以在行驶过程中电控单元就会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算，从而调节进气量，以改变发动机怠速的转速。
新款凯越用了什么发动机
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
别克凯越用的什么发动机 新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
新款别克凯越采用3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机，最大扭矩107马力，133牛·米。这台发动机可以在6200转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。
excellegt别克是什么车
1、excellegt别克是英朗GT这款车。英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（ExcelleXT），三厢车型为英朗GT（ExcelleGT）。
2、excellegt是别克的英朗GT，是别克品牌旗下的主力车型之一，属于别克凯越的子类型，两厢车型的是英朗XT，三厢车型的就是英朗GT。英朗系列是由上海通用汽车出品的。
3、别克excellegt是英朗汽车，该车发动机为5LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为113ps，最大扭矩为141nm。这款车的长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡手自一体。
4、这是别克英朗，英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米，轴距为2640毫米。英朗一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是3升涡轮增压发动机。