名爵ehs（名爵EHS）
名爵eHS满足欧洲标准这个卖点大不大?
就配置和做工而言，eHS对比同级的领克01PHEV、WEY VV7新能源等也毫不逊色，为了征服挑剔的欧洲用户，它在用料和环保舒适性上的执行标准更加严格，这也算出口身份给予的加分吧。
关键是，名爵eHS还是国内靠前 款符合欧洲REACH法规、靠前 款获得欧盟E-MARK认证、靠前 款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV，严格的欧洲标准保证了其品质的可靠性。
首先eHS搭载了全球领先的插混电驱系统，最大综合马力291匹，最大扭矩480牛米，综合油耗3L，一部分归功于它打在的Hair-Pin绕组技术的高功率永磁同步电机，最大马力122匹，最大扭矩230牛米。
不过，名爵eHS的品质绝对不含糊。无论生产还是设计都满足严苛的欧盟标准，更是首款国内销往欧洲的插混SUV，一分钱一分货，名爵eHS用超高的品质征服来自欧洲、瑞典、德国等欧洲消费者。
名爵HS:长长的人生路慢慢的走,喜欢的车子浅浅的谈
1、感觉HS的配置还是蛮实用的，车子开出去档次感还是有的说，日常代步都是问题不大的说。 因为是人生靠前 台车，选择也是比较谨慎，当时看了RX5也去看了博越和缤越，但是感觉他们的性价比不如MG，加上现在MG车型更新换代较快。
2、这个车子配了一个超大的全景天窗坐在车里面的人不会感觉到压抑，这个车最大的一个亮点的话是后排的座椅可以完全放平放平之后就可以当床睡。而且后排还有空调出风口，USB接口也很实用。
3、名爵的车子虽然小众，但是与同价位的车相比，名爵真的不错，不仅外观讨人喜欢，而且设计有特点，十足的英伦范，配置齐全，基本没有值得吐槽的地方，尤其是它的隔音处理，十分的到位。不管那个角度看，这个车子都很漂亮。
推荐19.98万的e-Pro配置丰富的eHS香不香
1、名爵ehs价格更低 领克01 phev补贴诱人 此次对比的两款车型，分别为2020款名爵e-pro，以及2019款 领克01 phev 5td 双离合plus，指导价为198万元和227万元。
2、长安新能源E-Pro官方指导价：69-169万E-Pro是长安新能源旗下的一款小型纯电动SUV。它小巧方便驾驶，MIIT350公里的续航里程非常适合城市使用。此外，长安新能源E-Pro的功能配置也相当丰富。
3、例如之前发布的纯电SUV——E-Pro，超过400km续航能力的新能源车型而且起售价也只有10万多，如此良心的产品让其广受称赞，下面让我们共同了解一下这款车。
嫌丰田、本田的插电混动太贵,来看看这三款,最贵不超20万
售价198万元的宋PLUS DM-i，其纯电续航达到110km，是所有插电混动车型中最实在的，要知道，刚上市不久的丰田威兰达高性能版纯电续航95km就得售288万元。
易车原创 作为本田插电混动系统的最新代表之作，东风本田全新一代CR-V e：PHEV在前段时间进行官方调价，全系车型下降2万元。
自主混动技术大爆发，如今再回过头来看本田i-MMD、丰田THS两家混动，“两田”在新能源（插混）市场的影响力似乎“不如”自主品牌，给人一种“廉颇老矣，英雄迟暮”的误解。
而且皓影的价格也比CR-V便宜了4万元。而且皓影的混合动力版本只需98万就可以入手，比RAV4荣放和CR-V都要亲民一些。本田皓影采用5T和0L混合动力系统两种动力总成。
广汽本田皓影锐混动e+PHEV插电混动版上市新车售价27382998万元本田皓影蓝色是极光蓝皓影是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV售价27382998万元为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种。
而帕萨特是插电式混动，理论上超出纯电行驶的状态，帕萨特是比不上雅阁和凯美瑞混动的。但是，帕萨特在某些限牌城市，如深圳，由于纯电能够行驶达60公里，因此能够直接上新能源牌，显得更人性化。
人生靠前 辆车就选了名爵HS新能源,真的太值了
人生的靠前 辆车子，从选择到购买不到一周，虽然有点冲动，但是年轻人做事情没电冲劲怎么能行，而现在看来的话也是一点都不后悔，并且HS陪伴了我这么久，也更是证明了自己当初的选择是正确的。
下面就给大伙介绍我的那辆名爵HS新能源吧。
空气净化器，这个要在HS高配上才有的，eHS肯定也有啊，新能源车，车不仅环保，车内空气也要环保呵呵，还有香氛，平时一直开着。后边的空间也是eHS的优势，腿和头部的空间都很宽裕，中间那凸的也不高。
选车理由 起初是想买哈弗h6的，也是因为销量好，开着更放心一些，之所以最后买了名爵hs就是因为它外观更帅气，动力也更强劲，最重要的是4s的销售人员态度特别好，耐心的给我了讲解了很多汽车知识。
去年身边的好几个朋友都提车了，衬托下，觉得自己很没有本事，所以今年拼命的加班，一年的积蓄都没有乱花，加上我前期的存款，终于拿下了我人生的靠前 辆车子——这辆名爵HS。