车主故事（车主故事视频记录）
车主故事丨拒绝内卷,骑着CB190X开启一场自愈的摩旅
1、当“内卷”成为一个流行词，每个人都处于“卷”的焦虑之中。在这种状态里，一个外向的孤独症患者，在热情似火的7月遇见了CB190X后，带着心爱的姑娘反“内卷”而行，开启了一场自愈的公路摩旅。
2、良好的坐姿，一款坐姿舒服的摩托车除了能让车手长时间骑行不至于过于劳累外，更重要的是不会分散注意力，保证行车安全。携带行李的便利性。
车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享
1、车主吴女士，是一名来自辽宁，现在在北京工作的工程师。今年26岁的她，已经拥有过两辆车，几何A是她入手的第二辆车。和大多数年轻北漂一样，吴女士平时除了加班，就是宅在家里看看电影，或者开车找地方溜达。
2、整个行程中，几何A车内的空调温度都是控制在暖风23°，风量我是控制在两档的位置，多媒体音乐开启进行，整个肯定是少不了的，否则路上太沉闷了，实载人数是两大一小，我（70公斤）、媳妇（55公斤）、儿子（三岁）。
3、空间 几何a的空间在同级别里只能算是中等，尤其是横向空间和头部空间，我感觉身高超过185的人开会比较吃力。我大部分情况是两个人使用，偶尔会带上朋友出游，所以空间对于我来说也足够了。
4、几何C车内的内饰基本与几何A持平，两者都运用了简约的未来风，操控区比较偏向于驾驶位。不过，几何C采用了更多的黑色元素，更显豪华。多功能方向盘以及平底式设计，多了很多把玩性，运动风拿捏的不错。
5、抱着货比三家的心态，看来看去，选来选去，最后被几何A牢牢的吸引住了我的眼睛。 确认过眼神，我遇到了对的车。几何和我相伴也已经有很长时间了，时间不长也不短，但承载着很多的旅途和故事，带上家人我们说走就走。
一个本田飞度GK5车主的自述,玩车故事就这么开始了!
不过那么多车子里，最喜欢的还是本田。毕竟本田开TEC的声音真的很好听，而且本田是一家技术宅公司。
正所谓每个人的心中都有一个哈姆雷特，我与飞度GK5的故事却是从“路转粉”开始的。2019年大学的最后一个学期，室友提了一台手波飞度，而在此之前我是对飞度无感的，甚至是有些瞧不上的。
也许是因为第三代飞度（GK5）的“超跑”形象给消费者留下的印象太深了，以致于第四代飞度（GR9）在日本亮相时，就有人开始吐槽GK5之后再无飞度。
在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。