特斯拉禁止员工说韭菜一词（特斯拉不让员工吃韭菜）
答应特斯拉,好好地做一颗韭菜
如果说不断的降价割的是特斯拉老车主的“韭菜”，那么特斯拉宣布取消“7天内无理由退车”这项政策则真正影响了那些在特斯拉官降七天内提车的“新韭菜”。
因为中国大多数人都是长跪不起的，如果雷克萨斯国产了还比不上印度进口的，同样特斯拉只是买松下电池组装的，因为是美国牌子，不管特斯拉有多少自燃还是比中国的好。
特斯拉现在的情况肯定不太好，因为一个公司很难裁员。一般来说，公司不会随意裁员。一旦公司准备裁员，说明公司的经济状况和发展问题，导致不得不裁员，因为如果公司一定要裁员，会让这些员工没有安全感。这对一个公司的发展并不好，但是因为经济和发展原因，公司不得不裁员，所以特斯拉做出了这个举动。
不到25万,最便宜的特斯拉来了,频繁降价是颠覆还是“割韭菜”?
1、那么不禁要说，特斯拉这降价还真是没有最低只有更低。当然了，咱们要在正面看待问题，特斯拉一次次的降价确实刺痛了老车主脆弱的心，但是对于目前的电动汽车市场来说，特斯拉的频频降价无疑是一场颠覆整个汽车市场的变革。正如特斯拉公司全球副总裁陶琳所说，特斯拉直营的模式使价格体系变得公开透明。
2、特斯拉割韭菜是专业的 不过，国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来，已经调整了6次价格，由最初的358万元一直降到如今的299万元，下降幅度接近30%。但需要知道的是，国产Model 3上市以来还不到1年的时间，如此频繁调整价格并不是一件好事。
3、可是头天提车第二天也就是10月1日，特斯拉便宣布Model3价格再降165万，为什么要用再？因为这已是特斯拉今年的第六次官方降价，而且根据以往经验，特斯拉Model3很可能还会把价格下探至23万元左右。
跨越最大的优势是什么？
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6、桥型不同 悬索桥也叫吊桥，是跨越能力最大的一种桥型，大渡河上的泸定桥就是悬索桥。斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。组成部分不同 悬索桥主要由缆索、塔和锚碇三者组成。
“割韭菜”一词是什么意思?
1、在金融领域，“韭菜”通常指的是缺乏投资经验和分析能力，容易被市场波动影响的普通投资者。他们往往会在盲目跟风或是受到不实信息的影响下作出投资决策，最终遭受经济损失。
2、；割韭菜；网络词汇的含义：在金融圈中，；韭菜；是指那些缺乏投资经验和风险意识，容易被市场操纵的普通投资者。他们经常被一些所谓的专家或市场炒家诱导购买高风险的金融产品，最终遭受经济损失。这种利用投资者不成熟的行为被称为；割韭菜；。
3、割韭菜网络词指的是快速获取收益并立即卖出，常常用于描述股市、投资等金融领域的投机行为。以下是对该网络词 基本含义 在网络语境中，“割韭菜”通常用来形容那些短期投资行为。这个词源自股市中的投机行为，当某些投资者购买某只股票后，如果该股票短期内快速上涨，这些投资者就迅速卖出以获取利润。
4、一般指被人忽悠赔钱或收割。割韭菜原指韭菜达到了生长茂盛期，可以进行收割。股市中的割韭菜通常是用来形容散户的，因为散户在整个市场中处于劣势，当大户或者是高手抛售股票，散户的钱就像割韭菜一样被收割走了。意思是一部分炒股的人亏本离场，新生力量又加入股市，就像韭菜一样，割一茬很快又长一茬。
“韭菜”饺子都不让吃的特斯拉,业绩又创记录了
1、他在内部禁止员工说“韭菜”一词，如果被发现就会处以10元一次的罚款；同时，他还禁止上海超级工厂出现含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜饺子。 但即使是这样，新韭菜的权益依然在减少。
2、那么更不允许自己本公司里面有韭菜或者是韭菜的相关菜品的产生，但是对于这件事产生之后，公司负责人回应自己公司是有韭菜饺子的，这件事情的，那么就是说自己公司的事可以吃韭菜，这个也间接说明自己公司是可以说韭菜的。
3、第二件事就是最近登上热搜榜的特斯拉“韭菜”事件，相信大家对于特斯拉为何对“韭菜”这个词语如此敏感都很清楚。所以很多网友对特斯拉内部禁止员工说“韭菜”一词和食堂禁止出现与“韭菜”相关的食物这种奇葩要求也都很理解，也非常愿意相信这件事情的真实性。
特斯拉公司禁韭菜事件,具体是怎么回事?
1、近两年，特斯拉频繁调价让很多车主表示很失望，所以被贴上了&ldquo；割韭菜&rdquo；的标签，所以才有了大中华区负责人禁止员工内部说&ldquo；韭菜&rdquo；一词事件，甚至还设立了惩罚制度，被发现后将罚款10元一次，与此同时还禁止食堂做包含韭菜的食物。
2、特斯拉车主被戏称为韭菜的原因是由于特斯拉在去年发生自动驾驶芯片“减配”风波和再次“官降”的事件。购买了进口车型的车主则自嘲为“进口韭菜”。特斯拉电池采用的是三元锂电池，Model S的电池组板由16组电池组串联组成，每组电池组由444节锂电池，每74节并联而形成，总共有7104节锂电池。
3、日前，市场上又流传出特斯拉Model 3将降价至19万元的传闻，虽然特斯拉中国区总经理很快在车友群中回应“彻头彻尾的造谣”，但消费者们却表示对特斯拉未来可能的降价做好了心理准备，准备当新一轮的“韭菜”。 特斯拉公司全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤对此颇为介意。