缓速器（缓速器是什么离合吗）
缓速器使用步骤
使用缓速器的步骤：汽车点火时，缓速器处于待机状态。当汽车需要减速时，将手动开关的手柄一步步拉至所需档位即可达到减速的目的。如果要关闭减速功能，只需将手动开关手柄拉回到0档。
液力缓速器使用方法：车辆点火，缓速器就处于待命状态。
当降速时扳动手控器摇杆逐步到需要的挡位就能达到降速的效果。将手控器摇杆扳回0挡，就撤销了降速指令；稳速时应先使车辆行驶速度降到安全速率值后，当抵达想维持的时速时，把缓速器的手控器扳到稳速挡1挡。
汽车缓速器的使用方法：简单的说，缓速器就是将车辆巨大的惯性能量通过液体阻力转换为热能，再由散热器吸收后散发掉，从而达到降低车速的目的。
当制动踏板有效行程为8mm时，缓速器1挡开始工作，制动踏板有效行程为18mm时，缓速器2挡开始工作，制动踏板有效行程为28mm时，缓速器3挡开始工作。通过踏板操作缓速器制动挡位与通过手柄操作基本上一致。
汽车上的缓速器是什么东西
汽车缓速器是：产生磁场：通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电产生磁场。切割：转子总成随车辆传动部分高速旋转切割磁力线。产生：产生反向力矩使车辆减速。
汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。
汽车的缓速器也叫差速器，是汽车主动力轮转弯时一只轮走得快逼供轮走得慢而不影响传动转轴，就是差速器的作用。
问题一：汽车缓速器的用处是什么 缓速器是将电磁设备安装在车辆的传动轴上在使用时通过电磁设备产功与传动轴转动方向相反的作用力，一般应用在大型车辆上。
缓速器就是一种辅助制动装置。为减轻传统的摩擦式制动器（例如鼓式制动和盘式制动）的制动负担，越来越多的大型客车及载重货车装备了涡电流缓速器作为辅助制动装置。
汽车缓速器可分为一级缓速器（作用于变速箱前端的缓速器）和二级缓速器（作用于变速箱后端的缓速器）。液力缓速器是通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。
汽车缓速器是什么意思?
汽车上的缓速器是作为刹车系统的辅助装置，当汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。
缓速器的意思就是汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去便用刹车而造成的磨损和发热。
汽车的缓速器也叫差速器，是汽车主动力轮转弯时一只轮走得快逼供轮走得慢而不影响传动转轴，就是差速器的作用。
缓速器就是一种辅助制动装置。为减轻传统的摩擦式制动器（例如鼓式制动和盘式制动）的制动负担，越来越多的大型客车及载重货车装备了涡电流缓速器作为辅助制动装置。
缓速器是什么东西
汽车上的缓速器是作为刹车系统的辅助装置，当汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。
缓速器就是一种辅助制动装置。为减轻传统的摩擦式制动器（例如鼓式制动和盘式制动）的制动负担，越来越多的大型客车及载重货车装备了涡电流缓速器作为辅助制动装置。
机动车缓速器是什么意思缓速器有什么用缓速器是刹车系统的辅助装置，缓速器的工作原理是：通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。
电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。 目前重卡、大客可选装。