欧蓝德（欧蓝德尺寸参数配置）
三菱欧蓝德真实口碑
1、三菱欧蓝德的口碑一直都不错，这辆车的优点它外观设计时尚潮流，线框温和，悬架选用小汽车构造，乘驾有小汽车觉得，安全驾驶坐椅又比小汽车高，宽敞明亮欧蓝德车内饰和仪表盘布局较为简约，坐椅是高端织物面料，后排座伸缩。
2、三菱欧蓝德在操控方面表现中规中矩。它的悬挂系统相比竞品来说略显硬朗，但这也意味着车辆在换道和快速变道时的稳定性得到保障。同时，动态反应转向虽然清晰直接，却缺乏更多的反馈，很难让驾驶者感受到真正的操控乐趣。
3、首先，从整体来看，三菱欧蓝德的质量还是比较可靠的。与同级别的车型相比，在耐久性、安全性、舒适性等方面都表现得比较稳定。且三菱欧蓝德的保养费用也不是很高，维修保养较为方便。
4、欧蓝德口碑很好。欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV，它的实际起售价已经算是很低的，七座版本的实际起售价，也在同行内很低了，对于一款合资SUV而言，其实际售价的确不高。
5、内部空间和外观设计 三菱欧蓝德的内部空间设计比较宽敞，在同级别车型中属于顶尖水平，尤其是后排座椅的舒适性，配备了全面的座椅调节功能，能够满足不同身材的乘客需求。
欧蓝德车怎么样
1、三菱欧蓝德的口碑一直都不错，这辆车的优点它外观设计时尚潮流，线框温和，悬架选用小汽车构造，乘驾有小汽车觉得，安全驾驶坐椅又比小汽车高，宽敞明亮欧蓝德车内饰和仪表盘布局较为简约，坐椅是高端织物面料，后排座伸缩。
2、欧蓝德这款车表面上给人的感觉非常值，性价比超高但其实性价比也是相对的，如果你主要想以较低的价格买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，要求质量可靠，家用空间大，那么欧蓝德很称职如果你比较想要精致的做工，以及相对安静舒。
3、总而言之，欧蓝德口碑十分不错。它的车型在舒适性、安全性、性能、价格和外观等方面都有着出色的表现，因此获得了许多车主的一致好评。
4、欧蓝德是一款外观个性、内饰舒适、配置丰富的车型。它的车身饱满，车尾立体感强，做工接缝和钣金都表现出色。车内布局舒适，操作方便，中控设计考究，储物空间充足，乘坐体验和驾驶舒适性都很好。
三菱欧蓝德的致命缺点
其次，三菱欧蓝德的悬挂系统亦属于其体验的致命缺点之一。在日常驾驶中，车辆的悬挂表现常常让人感到非常恼火。无论是经过车辙、路坎、或是过弯时，车身都会产生较为明显的颠簸感和抖动感，极大影响行驶的平稳性和舒适性。
欧蓝德靠前 缺点有内饰老气、车身比例不协调、CVT变速箱与车辆定位不符、储物空间奇葩、隔音效果差、座椅硬、4S店较少、油耗高、底盘表现一般、小问题比较多。
缺点车身较高，风阻系数大为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达043，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
二三菱欧蓝德的缺点1三菱欧蓝德的动力，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱也就是采用了进口发动机虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大。
三菱欧蓝德的车身较高，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能，甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的，这个原因有很多的车主知道。
缺点一：先从广汽三菱的驱动力谈起，欧蓝德配用的是由三菱汽车工业生产株式生产制造的0L和4L汽车发动机，配对CVT变速器。也就是使用了_口汽车发动机。
欧蓝德四驱怎么样切换
欧蓝德四驱切换键在手刹后面，按键上标注4WD字样，按下后会提供三种驱动模式，靠前 种为ECO两驱模式，第二种为AUTO自动驱动模式，第三种为LOCK四驱锁定模式，根据路面复杂情况车主可自行进行选择。
在日常的铺装路面上，4WD ECO两驱模式是出色的/卓越的/优异的/杰出的 选择。这种模式将四驱系统变为前轮驱动，既节省燃油，又能保证足够的动力输出。在湿滑路面或非铺装路面时，欧蓝德会自动切换为四驱模式，确保行车安全。
在汽车中控台的位置有一个四驱模式的按键，按下这个按键就可以切换四驱模式了。
欧蓝德4驱一般是在遇车辆打滑时使用，此时汽车会自动切换成四驱模式。欧蓝德4驱的存在对车主是有利的，可以在关键的时候帮助车主。欧蓝德4驱是一套以四驱为基础的综合控制平台，公路性能的表现是非常出色的。