备胎（备胎可以跑高速吗?）
备胎平时同样需要注意保养(一)
定期检查备胎 在我们日常用车尤其是跑长途的时候，应该检查一下备胎的情况，做到有备无患。备胎主要检查胎压、是否磨损出现裂痕。 还有一点需要注意，备胎跟正常轮胎一样，也是会老化的。
每次上高速，基本都需要检查一次胎压。同时我需要注意的是，原厂尺寸备胎的气压需要和正常使用的轮胎气压相同。如果不是全尺寸备胎，我可以考虑轮胎气压可以在三个气压以内充气。
很多车主对四条使用中的轮胎都很在意，对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解，但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意：还要备胎的日常检查。 不要等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。
定期检查备胎 其实你应该定期检查检查备胎状况，做到有备无患。备胎检查主要是，检查胎压、有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对备胎进行更换。
平常在保养备胎的时候需要注意些什么呢？首先要记得定期检查备胎状况，做到有备无患。备胎检查主要包括胎压检查以及轮胎的磨损情况，如果备胎胎纹磨损得非常厉害，一定要尽早更换备胎。
了解轮胎寿命：保养 定期检查备胎。通常在保养期间或长途旅行前，很少有朋友检查备胎，不专业的维修店往往会忽视这一点。备胎检查的关键是检测胎压，是否有磨损和裂纹。在轮胎胎面磨损到磨损标记线之前，有必要尽快更换轮胎。
车辆备胎实用常识
1、首先，备胎目前分两种，全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸的备胎与正常轮胎一样，非全尺寸备胎比正常的小一些，但这二者不建议当正常轮胎使用。
2、备胎不应长时间使用 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样。
3、应急情况下的自主换胎：先停稳、拆掉旧轮胎在应急情况下，我们需要自主更换轮胎，通常来说，汽车上更换的备胎会在后备箱，地板下方放置，这时候车主可以直接将其取出。
4、汽车备胎注意事项：定期检查备胎。日常保养或长途旅行前，检查备胎是否磨损或开裂。如果磨损到标记线，请尽快更换。但是如果胎侧有微小的裂纹，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎较薄的胎侧在高速行驶时容易爆裂。
三分钟了解如何更换备胎
1、这里不需要特别注意，使用工具把固定车轮的螺栓扭开即可，螺栓扭下来之后就是把爆胎的轮胎取下来了，一般都不会遇到太大的麻烦，然后更换好备胎后再把螺栓拧回到原来的位置就行了。
2、第三，这个时候可以拆轮胎，安装备胎很费力。最好有别人的帮助。此时千斤顶可能会出现错位，所以要注意将更换的轮胎放在车下，以缩短发生事故的可能性。第四，拧紧轮胎螺栓，先拧一个螺栓，然后全部拧好。
3、自己动手教你轻松更换汽车备胎 首先将车停在平坦宽敞的路面，尽量不要停在坡路上，并将警告牌放在离车10—15米的地方将车熄火，拉紧手刹。有条件可以找一些硬物将车轮顶住，以防车辆晃动。
汽车备胎是什么意思
“备胎”，本意指“给汽车准备的备用轮胎（spare tire）”；如今，在网络用语中多指一段感情中的替补、备选人。
备胎是指汽车上的一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎形式的备胎。
备胎即随车备用轮胎。当车上某个轮胎泄气或爆胎时，可以更换备用轮胎继续行驶，到达最近的4S店或者快修店后再进行补胎或者更换新的轮胎。
首先靠前 个问题，什么是备胎呢？ 备胎就是平时默默无闻的呆在自己的位置上，一旦有需要，必须挺身而上，这就是备胎。 第二个问题备胎的分类。 备胎可以分为全尺寸备胎和非全尺寸的备胎。
备胎和正常轮胎的区别?如何使用备胎
1、由于备胎使用频率较低，因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同，因而摩擦系数也会不一样，如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响，同时还会对行车安全带来一定隐患。
2、在出厂的时候备胎和正常轮胎都不同的，备胎的气压、负荷指标、速度级别都和正常轮胎有着明显的不同，只是作为一个应急使用的替代品。全尺寸备胎是一样的，可以正常用，非全尺寸备胎仅供应急使用。
3、1．备胎没有受磨损有别于常用胎，备胎是作为应急使用的轮胎，不得长期使用。备胎长期挂在车上运行，不受磨损，因此它与常用胎是不一样的。此外，备胎如果吊位不当，也是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。