雷克萨斯ux300e（雷克萨斯ux300e纯电动续航）
雷克萨斯电动汽车ux300e怎么样
1、在驾驶体验方面，UX300e表现优异。首先是悬挂调校，比起传统燃油车型，UX300e的悬挂系统更加舒适，相比于EV车型，却更加具有运动驾驶感受。而ESP动态稳定控制系统的应用，确保了车辆行驶的安全性和稳定性。
2、太平洋汽车网雷克萨斯UX属于进口豪华车级别，是雷克萨斯家族的入门级SUV产品作为紧凑型SUV，雷克萨斯UX除SPORT版本外其余全部采用混动，也算是发挥自身优点扬长避短了外观上，虽然雷克萨斯UX没有完全继承概念车的夸张造型。
3、UX300e采用了全新样式的电子挡把，并可提供四个级别的制动再生模式。配置方面，UX300e仍然会搭载主动刹车、车道偏离预警、车道保持、胎压监测以及360°环影等多项配置，雷克萨斯官方宣称，新UX300e还将搭载全新的主动降噪功能。
4、雷克萨斯UX300e的车身尺寸为4495mm/1840mm/1545mm，轴距为2640mm，定位紧凑型SUV领域的它，应对日常家用还是搓搓有余的。
5、雷克萨斯UX300e是一款基于UX车型打造的紧凑级SUV车型，同时也是雷克萨斯的首款电动车型。
雷克萨斯纯电SUV,UX300e有何亮点?
1、在驾驶体验方面，UX300e表现优异。首先是悬挂调校，比起传统燃油车型，UX300e的悬挂系统更加舒适，相比于EV车型，却更加具有运动驾驶感受。而ESP动态稳定控制系统的应用，确保了车辆行驶的安全性和稳定性。
2、UX300e采用了全新样式的电子挡把，并可提供四个级别的制动再生模式。配置方面，UX300e仍然会搭载主动刹车、车道偏离预警、车道保持、胎压监测以及360°环影等多项配置，雷克萨斯官方宣称，新UX300e还将搭载全新的主动降噪功能。
3、首先据了解，UX 300e虽然与C-HR纯电动车型有一些共同之处，但是在车辆的调教方面有了更多的升级，动力性能以及驾乘体验方面的感受都更加高级，尤其是静谧性方面的表现更加出众。
混动市场领军品牌的纯电表现——试驾雷克萨斯首款纯电动车UX300e
作为雷克萨斯的首款量产纯电动SUV，UX300E目前在售的两款车型搭载的都是永磁同步单电机，最大功率150Kw，峰值扭矩是300牛米，嗯，是一台好电机，匹配的是电动车单速变速箱，百公里加速只需要5秒，最高车速160公里。
我们试驾这台车是32万元的纯悦版，因为在4S店采用直流电快充，并没有满电，70%电量，显示续航里程是276公里，据官方数据，雷克萨斯UX 300e搭载了最大功率150kW的前置驱动电机，最大扭矩达到300Nm，续航里程为400公里。
4月26日，雷克萨斯旗下首款豪华纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e上市，NEDC综合工况续航里程可达400公里，售价区间为32万-35万元。同时，雷克萨斯公布王俊凯成为雷克萨斯新势力代言人，共同传递待人有情的生活态度。
UX300e保留了UX系列紧凑型跨界SUV前卫而独特的造型，雷克萨斯制造的见棱见角的车身线条等，令这款灵巧的SUV深受年轻群体的喜爱。雷克萨斯在外型设计上的用心一如既往，给这台设计上额外增加了一些硬朗的感觉，强化了他的视觉冲击力。
UX 300e搭载535kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程达到400km，续航表现中规中矩。UX 300e的推出证明了雷克萨斯向纯电动的进军的决心。
内饰同样保留了来自UX系列原有的大胆跳脱设计以及豪华质感，而相对于UX混合动力版本，UX300e纯电动车因采用了更多隔音材料和优化底盘空气动力设计，使得车厢内部更加宁静无扰。
雷克萨斯ux300e雪地模式怎么设置
首先打开雷克萨斯ux300e的设置窗口。然后找到模式选项，打开进入。
开经济和标准模式都可以。根据查询汽车之家官方网站得知，雷克萨斯ES300有经济、运动和标准三种驾驶模式，在雪地驾驶时，放在经济和标准模式都可以。同时，关闭ESP以免起步打滑，最好换装雪地胎提高抓地力和安全性。
在湿滑路面（如雪地）上行驶时，可选择雪地模式以适应路况，雷克萨斯nx300有雪地模式。 按下开关， 雪地模式指示灯将点亮， 再次按下开关即可恢复正常模式。雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
开启雷克萨斯rx350雪地模式方法如下：首先，确保车辆处于停止状态，并且车辆的电源已打开。其次，在中控面板上找到控制多功能驾驶模式的按钮。最后，按钮的周围有标有SNOW或雪地字样的图标。
雷克萨斯三种模式在雪地的时候用雪地模式路过沙漠的时候，按一下越野模式，如果在城市当中的话，按一下标准模式。
【到店实拍】新能源也能有质感-实拍雷克萨斯UX300e
1、新车是基于普通版UX300的基础上改变而来，整体的表现依旧是高端品牌车型的水准，不过从雷克萨斯进军新能源领域来看，步伐稍显慢了些，不知道UX300e接下来的表现能否会得到市场认可。
2、UX 300e继承了雷克萨斯UX系列的设计，整个前脸给人的感觉也是十分的凶悍，大灯造型设计起来也是很锐利，雷克萨斯的logo采用蓝色标识，表明这台车是新能源车身份。
3、作为一款新能源汽车，外观可以说是新能源里数一数二的了。从内饰来看：雷克萨斯固有的奢华感和运动感在ux300e中体现的淋漓尽致。整体颜色的搭配大胆，简单直接。奢华典雅之风。整体的材质上感觉十分的厚重，非常有质感。
4、新车于2020年4月26日正式上市，全系共有2款车型，售价分别为320万元和350万元。UX300e基于e-TNGA架构打造，外形内饰上几乎完全保留了UX系列的设计，动力系统采用最大功率150kW(204PS)的驱动电机，综合续航里程400km。
5、雷克萨斯电动汽车ux300e怎么样：UX300e保留了UX系列紧凑型跨界SUV前卫而独特的造型，雷克萨斯制造的见棱见角的车身线条等，令这款灵巧的SUV深受年轻群体的喜爱。
雷克萨斯UX300e获得1:10比例的纸模型
1、由纸制成的雷克萨斯UX300eSUV拥有最精确的细节设计。这款车充满了原版车型的所有元素。创建的布局中至少涉及100个纸张元素。SUV基于1：10的底盘。完成这项工作花了四个多月。
2、动力方面，UX 300e的动力系统由电动机+锂电池组成。其中，电动机最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛米。电池方面，该车使用了53千瓦时的锂电池组，NEDC工况下续航里程可达400km。
3、UX300e保留了UX系列紧凑型跨界SUV前卫而独特的造型，雷克萨斯所有家族特征——纺锤形中网、L形日行灯、见棱见角的车身线条等等，也都被完全继承了下来，大胆而复杂的设计令这款灵巧的豪华品牌SUV深受年轻群体的喜爱。