点火模块（点火模块的作用）
宝马523点火模块是哪个
档把箱右边。根据查询宝马3系车辆信息显示，发动机动力控制模块安装在档把箱右边的位置。
宝马N52发动机点火线圈点火是由发动机控制模块(ECM)控制的。ECM通过传感器监测发动机的工作状态，计算出点火时机和点火时的电压，然后将信号发送到点火线圈，控制点火线圈产生高压电流，点燃气体混合物。
09款宝马523供电模块在在后备箱电瓶旁边一个金属壳。
09款宝马523启动马达在发动机变速箱左侧和火花塞插线模块附近。
汽车点火模块怎么检测?
点火系统故障诊断方法：用万用表或试灯连接点火线圈的加号接线柱；如果接线柱有电，说明点火线圈正常；如果没电则可能是点火开关接触不良或者点火开关与点火线圈加号接线柱之间导线短路。
点火模块故障测试 点火模块(线圈)电压的测量 点火模块插头 如上图所示，诊断检测电源电压。
通过运用万用表等电阻测试工具对初级线圈电阻进行确定。
按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。
以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法，希望可以为广大网友提供日常保养的帮助。按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。
想要检查的话，可以在拧开钥匙那一刻发现仪表盘上的指示灯亮了起来，这也依旧表示车辆的自我检测系统正在运行，这样就可以检测出汽车点火系统出了什么问题。
汽车点火模块在哪?
1、汽车点火装置在发动机的气缸盖上。汽车点火装置的主要部件由蓄电池或者发电机、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞以及相关控制线路等组成的。
2、其是在方向盘右侧下方位置。根据太平洋汽车网查询得知：点火模块通常安装在发动机上方的凸起部分，称作点火器。其是用来控制发动机火花塞的点火时间，从而确保发动机正常运转。
3、汽车点火器在汽缸盖上。汽车点火器是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
点火模块坏了好修吗
1、点火器损坏不需要维修，直接更换。点火器，指能在一瞬间提供足够的能量点燃煤粉、油（气）燃料并能稳定火焰的装置。汽车点火器是车辆启动发动机的一个系统。
2、摩托车现在用的都是电子点火器，如果点火器里面的电子元件坏了，大多是没有修复价值的，都是直接更换一个合适型号的新点火器。也就是说，点火器坏了基本上都是不能修，或者是没有修理价值的，而是直接换新的。
3、点火器损坏不需要维修，直接更换即可。点火器是指能提供足够的能量在瞬间点燃煤粉和油(气)燃料并稳定火焰的装置。汽车点火器是用于启动汽车发动机的系统。
4、可以修，首先拆开燃气灶，然后拆下损坏的点火针，去网上或者商店买个同样型号，同样大小的点火针，然后按照拆卸的逆过程，安装好新买的点火针即可。