帝豪ec718rv（帝豪EC718RV仪表D闪烁）
帝豪EC718_RV车辆下坡行驶松了油门怠速会升高,带刹车后怠速降低,不踩刹...
当松开油门后，TCU会根据当前的车速调整挡位，进行升档，转速下降快的车一般会大量使用轻量化零件，比如轻量化的活塞、曲轴、飞轮，这些部件重量降低后惯性更小，好处就是踩油门后转速提升快，油门响应灵敏。
现在的汽车，松开油门后发动机转速会下降。原因在于松开油门，发动机管理系统认为驾驶员有降低车速的意图，因此会减少喷油量，当车速较高时甚至完全不喷油，因此导致发动机输出功率低于行驶阻力的功率，车速降低。
车辆停好后，当您松开脚刹时，应该感觉到车辆有轻微的前滑或后滑，这是因为车辆的重心发生了变化。
有可能这是没怠速的表现，因为汽车发动机在完全松开油门后会进入怠速状态，因此一松油门就熄火说明发动机进入怠速状态失败。常见的原因就是节气门怠速控制出问题了。
发动机不喷油，不需要踩刹车控制车速，打得漂亮，刹车省，油费也省，充满成就感。老司机沉迷于手册并不是没有理由的。但是，刚放松油门，发动机阻力很少与车辆的滑行动力相同。
原本是闹着玩。就是急加速，然后松开，怠速转速急剧下降到300转，很缓慢地升到800转左右，如果轻踩油门，则能很轻松地恢复到800转。冷车如果出现这样的问题，可能是有毛病，会不会是冷车怠速启动装置有问题。
2012年吉利帝豪ec718安全气囊在什么位置
1、虽然新车还没有上市，但编辑们已经多次从厂家和销售公司人员那里了解到，帝豪EC718的配置会非常恐怖，其中有8个安全气囊、DVD导航、真皮座椅、主驾驶座8向调节、倒车雷达、日间行车灯、205宽轮胎搭配铝合金车轮等。
2、如其名质量不错，但过坑洼内饰会有异响，小毛病少操控尚可，悬挂稍便硬而不是一味追求舒适内饰比较规整不乏精致性价比高，顶配版本带65寸多媒体导航系统和6安全气囊，真皮座椅应该是标配的吧。
3、汽车仪表盘灯全亮的原因 ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。
4、在弯道中，车辆整体晃动不大，乘客虽然可以感到轻微的侧倾，但并不影响舒适性。悬架调校得软硬适中，通过坑洼路面时，在保证舒适性的同时，对路面的反馈也比较清晰。
5、这款发动机已经应用到了吉利远景之上，最大功率102KW/6000转，最大扭矩172Nm/4100转，升功率达到52KW，在2000rpm时就能输出90%的扭矩。说实在的，帝豪EC718真的比之前所有的吉利产品有了明显的飞跃。
6、吉利帝豪ec718的空调继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下1打开吉利帝豪ec718的驾驶员车门2拉动吉利帝豪ec718的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关3向上掀起吉利帝豪ec718的发动机。
帝豪EC718-RV的发动机性能如何?
动力和扭矩均高于同级5T发动机，动力性能接近0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的轿车和两厢版，也是吉利靠前 个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。
帝豪EC718RV所使用的5升自然吸气四缸发动机，在气门数、排气量、压缩比、油耗等方面都有着较为突出的表现。采用5挡手动变速器以及CVT无级变速器，使其相容性语音较好。
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ-4G18”，最大输出功率达到102kw(138马力)、最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。
一：加速测试 帝豪EC718的这台8升CVVT发动机与之前远景所使用的一样，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，结合一台5速手动变速箱，在这个级别的家用轿车中，能取得不错的动力表现。
动力参数：吉利帝豪EC718搭载5L/8L自然吸气发动机，分别最大功率为115马力/6200rpm和133马力/6000rpm，最大扭矩分别为145牛米/4400rpm和170牛米/4400rpm，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。
● 特点： 帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。