奔驰s图片（奔驰S图片壁纸）
全新一代奔驰S级现身,外形饱满,内饰大变样,尺寸提升,香吗?
来到车内，全新奔驰S级内饰进行了全面革新，六辐式方向盘霸气外漏，新车大面积采用了钢琴烤漆的设计，质感满满。与现款车型不一样的是，新车采用了两块分开的屏幕，中控屏与中控区域形成一个曲面，倾斜角度略显大气。
显然，新一代S级的这套内饰也是和外观一样偏向于年轻化和科技感，但是豪华感的营造上丝毫没有降低。不管是造型上，还是用料上，以及类似氛围灯这些配置上，新一代S级的豪华感也都是更进一步的。
车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感。下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车。
被设计败光的人气,靠科技救回来了,新一代奔驰S级还“香”吗?
1、说到这里，相信大伙也知道全新一代奔驰S为何会如此备受争议了吧，其实冲突点就在于它的“设计”。不过当奔驰发布了在S级上搭载的全新一代MBUX智能人机交互系统后，此前丢失的人气，似乎又回来了。
2、而之所以你会认为新不如旧，无非是上一代奔驰S级的整体设计水准已经达到了行业的天花板，内饰设计更是引领着整个行业的发展。
3、值得一提的是，全新一代奔驰S级采用了隐藏式门把手的设计，也算是紧跟潮流了。与一些低价位的隐藏式门把手不同的是，在驾驶员走近车辆时，其门把手会自动弹出方便使用。车尾部分的设计是被消费者们吐槽的最厉害的。
4、全新奔驰S级轿车的首次亮相，虽然饱受争议，但同时也不得不承认它又一次完成了革新。从以往单纯的豪华，逐步走向数字化的 科技 奢华。尤其是这全新的内饰设计，可谓是一次大胆的尝试。
价格上调,起售96.26万元的新款奔驰S级值得入手吗?
如果从汽车行业的惯用命名方式来看，腾势未来的轿车家族很可能冠以E之名，而Z则可能属于新能源性能车。据悉，腾势甚至已经开始谋划“奔驰S级的平替产品”，直接打起了EQS的主意，难怪赵长江在发布会上直言：“N7是首款挑战BBA的豪华SUV。
Model 3起售价219万元，Model Y车型239万元起售。尽管价格上调，国内售价依旧是全球最低的入手价。5月5日，Model S/X全系车型上调售价9万元，起售价分别调整至80.89万元与889万元。
在每日车讯看来，它此举有两个因素：一是在提价后，它的起售价超过了宝马3系239万元和奔驰C级30.78万元的价格。
全新奔驰S级内饰官图发布!5块大屏联动,豪华游艇同款
近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新S级内饰官图。从图片上来看，新车采用全新式样的内饰布局，整体的设计更富有现代感。
近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。新车的仪表和中控台进行重新设计，车内屏幕高达5块，真是满满的科技感。其中，中控屏为纵向斜置的布局，尺寸变得更大，很符合人机工程学。内饰的饰板设计堪比豪华游艇。
日前，全新一代奔驰S级（代号为W223)内饰官网发布。根据已有的信息看，新车将专注于整车的五屏设计，取消了大量实体按键，且加入了语音控制以及手势控制，进一步提升车辆的智能化。此外，新车将于9月2日正式亮相。
日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。
官方称，此套内饰设计无论是豪华感还是科技感方面，都能在历代S级中排名前三，到底有多厉害，我们一起来看一看。
全新一代奔驰S级,都有哪些出众的地方呢?
奔驰S级的进气格栅不论造型如何演变，始终脱离不了一条竖直饰条和多条水平饰条构造。全新一代奔驰S级的前脸前进气格栅采用了七边盾形设计，内部水平饰条减少到3条间隔变得更大，回归到了虎头奔那一代的设计。
全新的W223奔驰S级，车身材质将采用大量的碳纤维和铝制材质，也是奔驰首款采用对半比例制造的钢铝混合结构车身，铝合金占车体50%，轻量化后的奔驰S级仅白车身就相比上一代轻了60公斤。
首先在舒适层面，全新的奔驰S级前后排均有头枕，座椅依旧非常舒适，并支持10种座椅按摩程序。在门把手等位置，支持座椅加热等功能。
中控触摸屏搭载的是第二代MBUX系统，只要我们想要的功能它都有，并且还支持OTA升级功能。配置方面就不用提了，你能想到的奔驰S级都能满足你，就算是你没想到的，它也能给到你。