汽车空调电磁离合器（汽车空调电磁离合器拆装教程）
汽车空调压缩机电磁离合器打滑怎么办
空调电磁离合器线圈被烧毁，除品质问题外，主要是空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，使离合器主被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热而烧毁。
你是想问汽车空调压缩机异响怎么办吗？解决方法如下：因电磁离合器无法正常啮合，打滑或者损坏导致的异响，检修离合器电磁阀线圈，重新按规定调整离合器间隙。
传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。
当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。
若测得低压值高，高压值低，多为压缩机不能进行有效压缩，内部泄漏。表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合，存在打滑现象以及压缩机的驱动皮带存在打滑，运转时有明显的机械噪音。
汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因有 压缩机的运转扭矩大于离合器所能提供的扭矩。压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损故障。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。
空调电磁离合器有强磁铁吗
1、该电机里有强磁铁。根据中国家电网资料，环保空调电机里面通常会使用永磁同步电机，这种电机的转子上会安装有永磁体，而永磁体本身就是一种强磁体，因此环保空调电机里面确实会有强磁铁。
2、对于12V电压的电磁线圈，如果加到6V电压的系统中，不会产生足够的磁场，会使磁铁吸滑，缩短离合器寿命，降低冷却能力。相反，如果在12V系统中增加6V线圈，线圈的寿命会缩短。线圈和转子之间的间隙非常重要。
3、是电磁离合器，不是电磁阀。原理是电磁铁的工作原理。电磁离合器（ElectromagneticClutches）是一种调速装置，依靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
4、磁粉式电磁离合器结构图耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用.组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。
5、电磁制动器：一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器，可以据需要自由的结合，切离或制动，因使用电磁力来作动，称之电磁离合器，制动器，具有响应速度快，结构简单等优点。电磁刹车：由一个或两个磁力很强的钕磁铁长条。
汽车空调的电磁离合器?
1、汽车空调电磁离合器是由：电磁线圈，离合器片，回位弹簧，调整螺丝等组成。
2、汽车空调电磁离合器的工作原理如下：电磁离合器是通过切断线圈的通电来控制离合器离合的调速装置。
3、汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因主要如下：压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。
4、磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
5、汽车空调的电磁离合器与压缩机安装面不需要有间隙。电磁离合器间隙通常是指离合器的轮毂吸合面与皮带轮端面之间的间隙，一般为0.45mm左右。