捷达2013（捷达2013油箱多大）
13款新捷达三元催化在哪里
1、有。根据大众汽车的官网信息显示，捷达有三元催化隔热板，有助于提高车辆发动机性能，可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，靠前 款产品于1979年在欧洲上市。
2、有。大众捷达王柴油9L，采用的是三元催化器汽车尾气净化器保验车原装，三元催化转化器可以减少废气中的有毒有害物质，从而保护全球环境。
3、可能是温度过高或者是表面积碳。如果温度过高，三元催化转化器在常温下不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才能具备氧化或还原能力。通常催化转化器的起燃温度为250至350℃，正常工作温度为400至800℃。
4、10年捷达没有三元可以去汽车4s店加装。根据查询捷达汽车配件相关信息得知，汽车4s店有加装三元催化器的服务。
13款1.6捷达电瓶是多大的
00后的。捷达蓄电池的型号是6-qw-51，是免维护电池，蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，被定义为00后，深受人们的喜爱。
根据查询相关公开信息显示，新捷达的原代电池尺寸为60Ah，与70Ah的电池并不完全兼容，所以无法装换。
大众捷达使用符合TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池，新捷达6-qw-51，捷达柴油车6-qw-72，一般汽车蓄电池更换周期在4年左右，蓄电池的使用寿命很大程度取决于驾驶员的使用习惯。
捷达车蓄电池的型号是6-qw-51，12V 51A。蓄电池3-4年进行更换。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。
新捷达电瓶是12V51A风帆电瓶，一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年就要注意，它的使用寿命有可能已经到期，这时应该多多检查。
2013款新捷达正时皮带需要更换吗?
正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。
如果这种小车使用正时链条，首先没有这种必要，另外链条价格昂贵。大众的正时链条相当你换三次以上皮带的价格了。如果把这近1万元的价格放在捷达的售价上，就失去了与同级别车竞争的资本。另外其他同价位的汽车也都是正时皮带。
你好，全新捷达的正时皮带厂家要求1 8万公里进行更换一次。你没有看错就是18万。 我的回答希望可以帮助到您，用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
而是有一个圆孔，需与链壳上的凹槽对齐。曲轴位置传感器需要进行调节，确保安装时间隙调整到位，否则会引发故障码。检查链轮和皮带轮是否可自由转动。因此，捷达同步带需要在行驶8万公里后进行更换，以保证发动机运转正常。
汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。所以需要车主对汽车进行定期的检查保养工作和发现正时皮带故障时尽早更换。
13款新款捷达手动跑了十三万公里能买吗
答案：能不能要这辆12万公里的捷达，关键在于它的车况和价格。如果车况良好，价格合理，那么这辆捷达还是可以考虑的。解释：首先，12万公里的行驶里程并不算太高，如果这辆车经常保养和维护，那么它的使用寿命还是可以延长的。
捷达跑了十几万公里，如果车子的车况没有明显问题，车子手续齐全可以正常过户，二手车价格合理的情况下是可以考虑购买练手过度的，不过跑了十几万公里的捷达动力都会有所下降的。
对于12万公里的捷达，建议先进行全面的检查和评估，包括发动机、车身、底盘等部分的状况。如果车况良好，维护得当，且能够满足你的日常出行需求，那么可以考虑购买。
11万里程的捷达能买。总体性价比还是高的，拥有一线品牌的品质，但价位是自主品牌的层次，对于追求精致 性价比的朋友来说是一个不错的选择。外观就是比较经典，中控设计非常简单，而且后排的空间也很大。
2013款捷达和2017款捷达变速箱是通用的吗
不能通用。汽车进气系统空空气滤清器总成中的滤芯，原则上是不能通用的。13款捷达和17款捷达机器空滤滤芯空气滤芯形状和尺寸是不一样的。即使是同系列的车，也有高档的，也有低档的，尤其是发动机不一样的。
带防夹的电动天窗、蓝牙等配置。动力方面，新款捷达有4L和5L两款汽油发动机可选，其中4L发动机可输出66kW(90PS)和132Nm，5L发动机可输出80kW(110PS)和150Nm。变速箱分别匹配5MT和爱信6AT变速箱。
新款捷达配备6档自动变速箱，含有运动模式，换档平稳，技术性完善，变速杆配备一个锁紧组织，将变速杆自部位P移进前进档位时务必踏住刹车踏板，并按着变速杆上的制动按键。
和大众桑塔纳通用。2017款的大众捷达和大众桑塔纳这两款车型的话，元宝梁和羊角包括减震器都是一样的，都是通用的。