k5内饰（k5内饰比雅阁好）
年轻人的最爱?试驾全新起亚K5凯酷
1、扪心自问，难道那些年龄较大的消费者就不喜欢科技感、运动感吗？当然不是，由于消费者的低龄化和市场的整体趋势，劳斯莱斯等超豪华品牌也在持续深耕设计的年轻化，并且取得了空前成功。因此，其实我们更希望凯酷的造型设计，可以和上一代的K5车型一样做到“老少通吃”，这也能让凯酷车型走得更加长远。
2、语音识别控制、车联网和OTA升级这些科技性配置也都没有缺席，对于时下的年轻人来说，有了这些在开车的时候就会方便很多。动力方面，全新 起亚K5凯酷搭载了5T、0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为170马力（125千瓦）和240马力（175千瓦），峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米。
3、全新凯酷（ALL NEW K5）这次没有顾头不顾尾，现在最流行的贯穿式尾灯自然不会少，看着很时尚，估计晚上的效果会更炸裂。个人比较喜欢下方的双边排气+尾部扩散器，看着更有运动范儿，这点也比较符合年轻人的审美。
4、语音识别控制、车联网和OTA升级这些科技性配置也都没有缺席，对于时下的年轻人来说，有了这些在开车的时候就会方便很多。动力方面，起亚K5凯酷将提供5T和0T发动机供消费者进行选择，最大功率分别为170马力及240马力。
韩国体验新一代起亚K5:三宝之一要逆袭?内饰没有外观那么炫酷
上一代起亚K5的造型设计并不算很成功，如果你喜欢最早引入国内的K5，会觉得上一代K5的造型似乎还行，但这并不能掩盖上一代K5看起来像个中期改款的问题。
全新起亚K5采用了非常夸张的贯穿式尾灯设计，有效拉伸个整车的视觉宽度，个人认为比老款车型要出彩，另外，排气仍然采用双出形式，这点符合运动车的定位，就外观设计来看，全新起亚K5可以评选最美B级车的称号了。
再之后来的第2代起亚K5的市场表现更不如从前，起亚K5似乎要淡出人们的视野了。而在近日，东风悦达起亚官方透露，国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。
拿什么叫板雅阁、凯美瑞?试驾起亚K5凯酷2.0T
凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择，最大功率分别为125kW、176kW；最大扭矩分别为253N·m和353N·m，匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。但由于此次试驾活动只提供了0T车款，所以没能有机会体验5T的动力表现到底如何？而且5T还带CVVD技术，以后有机会一定帮大家试试这个版本。
本田雅阁虽然在国内汽车商场中一直以来都有着不错的销量和口碑，但是买B级车不必定非要挑选本田雅阁，因为国内汽车商场中仍是有非常多可选车型的，例如今天咱们要聊的起亚K5凯酷就是其间一款，它颜值、尺度、配备以及动力组合都要比本田雅阁更优异，要害起亚K5凯酷定价不高优惠还大。
第三代K5凯酷也是同级别少有的能将“高级的运动感”做得比较到位的中型轿车，因此在这种运动感和驾驶感的结合上，新K5凯酷是是能够与二次改款后的阿特兹相媲美的。在试车场怎么能不试一下极限呢？新K5凯酷在激烈驾驶的时候，整个侧倾是标准的中型轿车水平——和君威迈腾雅阁差不多。
本田雅阁同样采用了溜背的设计风格，轿跑样式的车身设计有着强烈的运动感。不过其尾部的整个细节部分并没有起亚K5凯酷来的丰富，因此相比之下还是显得有些中规中矩。尾灯组部分其采用了回旋镖样式的风格，在夜间点亮后辨识度极高。底部新车采用了双边共两出的排气布局，提升了一定的运动气息。
老车主聊全新起亚K5,外观仍是卖点,内饰有质感,靠脸能翻身吗?
1、全新起亚K5采用了非常夸张的贯穿式尾灯设计，有效拉伸个整车的视觉宽度，个人认为比老款车型要出彩，另外，排气仍然采用双出形式，这点符合运动车的定位，就外观设计来看，全新起亚K5可以评选最美B级车的称号了。
2、作为老车主，我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的，尤其是外观、内饰质感以及硬件配置，较早 遗憾的就是内饰设计有点跟风，不过这只是个人看法，不排除也有消费者喜欢这种设计，总的而言，令人心动的那个K5又回来了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。
4、通过对全新起亚K5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对全新起亚K5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑情况来看，在同级别车型中位于中游水平。