汽车年检再出新规（汽车年审出新规）

汽车年检新规2021年新规定

以下是2021年车辆年审新规定：免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。年检周期：免检车前6年可以免除上线检测只需每两年** 一下手续6-10年为每年一检。

优化年检周期 2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

私家车年检新规2021年新规定是删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性，以及前照灯偏移量等6个项目，并对该轮胎花纹深度（重点车型转向轮）、车辆举升装置和轴距的检测设备提出要求。

扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2021年11月20日起实施）。在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。

第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

关于车辆年检的最新规定

对于超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车在10年内仅需上线检测2次，分别是第6年和第8年。

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》，营运载客汽车5年内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

关于车辆年检的最新规定如下：优化年检周期 2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

车主购买的是新能源的汽车，听说2023年关于新能源汽车的年检手续，又推出了新的政策。

年检新规2023年新规定

年检周期：9座及9座以下的非营运载客车，车龄小于等于10年的只需在第第10年上线检测，期间每两年进行年检合格标志申领即可。车龄15年以上的一年两检取消，改为车龄10年以上的一年一检。

新能源车年检新规2023年新规定如下：车龄6年以内：跟原来一样都是免检，车主可以直接每两年，在交管12123APP上领取电子的检验标志即可，车辆的第6年才需要上线检测。

2023年新规定7座车年检新规如下：6年内7到9辆非营运小型客车免检；6年以上不满10年的非营运小型客车，每年1次检验改为每两年1次检验。

检车新规定2023年10月1日的规定如下：9座以内的非运营小型和微型客车，新车的前6年之内是不用上线检查的，但是车主朋友需要每两年申请一次年检标志。

2023年小轿车年检新规如下：目前，我国现执行私家小汽车年检政策是于2020年10月28日发布的政策《公安部推出12项公安交管“放管服”改革新举措》，于2020年11月20日起实施的新政策。

2023年检车新规定

2023年面包车年检新规已经出台，对于车龄小于或等于10年的面包车，仅需在第6年和第10年进行上线检测，其余年份每两年申领一次检验合格标志。同时，取消了车龄15年的一年两检规定，统一为车龄10年以上每年一审。

2023年面包车审车新规如下： 免检面包车：非营运小微型载客汽车，座位数不超过9座，且车身长度不超过6米，总质量不超过5吨。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车要求10年以内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。需要注意的是，9座以下非运营小型载客汽车可以享受6年免检政策，但每两年必须申请年检标志。

2023年验车新规定如下：私家车、非营运的小微型载客汽车：将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。