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经典不衰!大众高尔夫MK4教科书改装案例

1、这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。

2、“目前的话，短簧的高度还是不够，下一步准备上绞牙；还有原来的车灯太久了，怎么说15年的车了，需要翻新一下；至于动力，0自吸在市区跑很够用。

3、在为高尔夫4进行了心脏移植手术后，车主又为其选择了一颗K04涡轮来鞭策EA113，告诉它你还不老，你还有很大的潜力。

型有趣,范有味,老宝来改装鉴赏,感受它的魅力

1、宽大的轮毂霸气侧漏，无论你从车头或车尾欣赏全车时，“大脚”都暴露无遗。由于后轮的宽度达到了10J，所以配合了将近6度的倾角。

2、内饰相比外观更吸引我，新款MG6的内饰设计非常符合我个人喜好，座椅的造型没什么变化，但是这种配色真的是爱了。

3、在室外拍凌度车模，车模的韵味立马就出现了。高空俯拍，金色车身配上黑色车顶啥味道你自己品 细品 再品 。

4、其实就是这边比较知名的沃虎，现在白云店改叫沃德车房。 周六早上驱车45分钟过去，当时只有一辆很心的老s60l在刷CarPlay，后面过来保养和改音响和氛围灯的人越来越多，可能临近过年，非常火爆。

5、下图中是一辆改装的宝马X2M35i，这组照片来自宝马AbuDhabi。我们很惊讶中东地区的人想要一辆这样的车，因为它太小了，而且并不引人注目。感觉7系更符合他们的胃口，但也许这款车有欧式掀背车的吸引力。

6、13年底购入的13改款4T+DSG朗逸.现在88888km。 高速油耗5个，综合7-8个，无烧机油情况。 前避震顶胶不耐用，已经更换两次，开着慢慢的间接就增大，低速开窗偶有卡拉卡拉的声音。

十代雅阁最美改装图片十代雅阁改装案例大全

1、低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。

2、十代雅阁的魅力，车身年轻运动。看着大气又有激情。也是一个改装的好胚子 黑色的雅阁是最常见的，除了黑色就是白色。因为雅阁的这两款颜色就够年轻的了。

3、首先，对汽车轮毂进行了改装，选择了AodhanWheels的AFF1型号，尺寸为20X5J，使车辆看起来更加稳重。同时，中网贴黑、三段式前铲和恶魔眼车灯等细节改装，进一步增强了车辆的视觉冲击力。

4、“提车回来就开始折腾了，因为是黑色的车就想改成黑武士风格，当时换了G25轮毂，还有中网贴黑，三段式前铲和恶魔眼车灯。

5、在十代雅阁的改装中，黑武士和白天使是两个非常出色的案例。下面将分别介绍这两款车的改装细节。首先是黑武士的改装。这款车改装了轮毂、中网贴黑、三段式前铲和恶魔眼车灯，同时车尾也改成了海鸥尾翼和侧百叶窗。

精致 的低趴之旅马自达3气动避震改装

1、终极低趴之旅马自达3气动避震改装这几年，hellaflush风格火遍了全国，各种车型都被人疯狂改装。这款素净的纯白色马自达3在国内被称为明星进口。它的整体设计风格与同门兄弟伊瑞相同。柳叶形的大灯和流畅的线条将车身勾勒的很美。

2、酷炫低趴风马自达3精致 低趴改装案例随着越来越多的中国人加入改装车的行列，越来越多的外国人注意到了中国人的态度。IAcrophobia作为国内知名的改装车机构之一，有着众多经典的改装案例。

3、第二，关于改装气动避震的需求。正所谓一低遮百丑，改装绞牙避震也能降低车身，但是由于绞牙避震的依然是由避震筒和弹簧构成的，所以，在调节车身高低的时候，不能随心所欲的调节，而且绞牙避震能够调节高低的空间也有限。

汽车低趴是什么意思?

1、汽车低趴是指汽车底盘特别低矮，轮胎采用外八造型，轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，从而将轮毂和车身自然地融为一体。这种风格被称为HellaFlush，也被称为低趴外八风格。

2、低趴：这是个改装入门词语，一般指整车姿态非常低，车身尽可能贴住地面的感觉。低趴改装，指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉，起初是由时尚界的几个潮流年轻人创造。灵感来源是漂移赛车。

3、低趴是一种汽车改装风格，其特点是底盘特别低，轮胎采用外八造型，轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，使得车辆看起来更具视觉冲击力和蓄势待发的感觉。

为什么有的车轮是斜的

1、重心较低，弯道时增加车身稳定性。车辆转弯时，车身会因离心力而倾斜。外轮和悬架被挤压和压缩，弯道内侧的悬架和轮胎受力较小。如果是未改装的轮胎，轮胎的有效抓地面积会减小，控制能力会减弱。

2、低趴车轮是斜的，原因有以下几个：追赶改装界的潮流。模仿日本的HF（hellaflush）风格，特意调的外倾角。这种改装在国内被称为低趴外八风格，就是指底盘特别低，轮胎是外八造型。重心更低，弯道时增加车身稳定性。

3、直线行驶会有负面影响。带倾角的车轮可以t提供最大的抓地面积，所以加速性能和制动性能都会降低。轮胎磨损加剧，缩短轮胎寿命。一般情况下，需要更换高价的空气悬架；否则防震舒适度和操控性都会大打折扣。

4、在汽车使用时间比较久了以后，可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重，甚至是不规律等等情况，这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关，可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。调整转向拉杆。

5、轮胎的有效抓地面积减少，轮胎变形，操控能力变弱。所以将轮胎倾斜，在转弯时加强抓地力和操控稳定性。对于一般的车辆来说，外倾角偏离原厂设置的值会造成轮胎偏磨，出现轮胎加剧磨损的情况，严重甚至会导致爆胎。