内燃机效率（内燃机效率一般是多少）
一般内燃机的机械效率是多少?
1、相比之下，汽车的内燃机机械效率通常只有20%到30%，因此汽车的能耗利用率相对较低。总的来说，飞机和火箭的能耗利用率相对较高，而汽车的能耗利用率相对较低。
2、回答：燃油发动机（内燃机）的机械效率，通常在40%-60%左右，刨除机械磨损，大部分能量是以热量散发出去的。也就是40%-60%的能量散发走了。
3、汽油发动机的机械效率一般为0.8~0.9。热效率是燃料燃烧后用于做功的那部分热量与所能产生的总热量之比。燃料完全燃烧产生的热量，一部分被发动机冷却系带走，一部分随废气排出，只有少部分热量用于做功。
4、蒸汽机最高效率可达到20%以上；内燃机最高热效率可达46%。瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。
如何提高内燃机效率(如何提高内燃机效率的方法)
1、可逆的热机，热效率会等于相同高温和低温热源的卡诺热机提高汽车内燃机的效率，根据查询相关资料，步骤如下：减少摩擦。提高进气压力，降低进气温度，降低发动机负荷。
2、提高热机效率的方法：保证良好的润滑，减少因克服摩擦所消耗的能量。设法利用废气能量，是提高燃料利用率的重要措施。
3、1提高压缩比εc可以提高工质的最高温度，扩大了循环的温度阶梯，增加了内燃机的膨胀比，从而提高了热效率ηt，但提高率随着压缩比εc的不断增大而逐渐降低。
4、知识点2：普通的陶瓷材料发动机虽然有很高的热效率，但是目前仍然无法解决「脆」的问题，通俗的讲就是这种机器的硬度虽然高，但是偶尔的异常行驶状态就可能崩断核心结构。
一般内燃机的机械效率是多少
1、效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。
2、回答：燃油发动机（内燃机）的机械效率，通常在40%-60%左右，刨除机械磨损，大部分能量是以热量散发出去的。也就是40%-60%的能量散发走了。
3、蒸汽机最高效率可达到20%以上；内燃机最高热效率可达46%。瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。
4、普通四冲程汽油机只有20%~40%，柴油机高一些，转子发动机机械效率较高，超过了60%，你要是装个涡轮喷气发动机，效率高的不得了。
5、汽油发动机的机械效率一般为0.8~0.9。热效率是燃料燃烧后用于做功的那部分热量与所能产生的总热量之比。燃料完全燃烧产生的热量，一部分被发动机冷却系带走，一部分随废气排出，只有少部分热量用于做功。
6、有大量内能以热量的形式散失 化石燃料的不完全燃烧 一般没有那么高得效率。不过现在得一些好的内燃机可以达到70%左右是一些高温陶瓷材料制作成得。我们国家这方面做得很好。
物理内燃机机械效率计算公式是什么?
机械效率公式：η＝（W有用/W总）×100％。机械效率是指机械在稳定运转时，机械的输出功（有用工量）与输入功（动力功量）的百分比。主要内容包括滑轮组，斜面效率，杠杆转动，常见效率，增大效率。
效率公式：η=W有用/Q放热，η=(P*t)/(m*g)。发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率（有效效率），用以评定发动机作为热机的经济性。
最后机械效率都是用百分数表示的。η=wq=fsqmw是内燃机做的有用功，在内燃机的推动下，车辆行驶的距离q是内燃机消耗的热能，q是燃料的热值，m是质量机械效率的最简单计算公式是η= w有用 w总。
我们把有用功和总功的比值叫做机械效率。用符号η表示，计算公式为η=W有/W总×100%。η意义：机械效率是反映机械性能的优劣的重要标志之一。总功等于有用功与额外功之和，因而有用功只占总功的一部分。
汽车知识:热效率的概念,内燃机的价值
1、对于内燃机，热效率指的是发动机中转变为机械功的热量与其自身所消耗的热量的比值。也就是说，由于内燃机结构上的原因，在可燃物能级转换过程中所释放的热量，并非全部转化为机械能，这一差别是区分热效率高低的标准。
2、发动机热效率是指发动机曲轴的有效工作输出的比率和燃料消耗的有效功耗。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转化为推进功其余部分以热能或动能形式损失掉。发动机热效率是评定发动机性能的指标之一。
3、回顾内燃机的开发历史，我们可以清楚地看到——随着技术的推进，内燃机的热效率逐渐提高。 1860年，靠前 个内燃机出生，它是由法国鲁棒开发的，燃料是气体。压缩比为1，热效率为5％，最大功率仅为5千瓦。
4、所以，这一切都说明内燃机的工作原理在今后很长一段时间内很难有本质上的突破。虽然热效率高的发动机看起来非常吸引人，但也有缺点。首先，寿命比通常热效率高的私家车短得多；其次，这样的车往往比同级车还要贵。
5、在传统内燃机中，输入燃料约有三分之一的能量为排气和冷却介质所带走，所以充分利用损失掉的热量，也是提升发动机热效率的关键。
6、热效率是指热机有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比。它是用来评价热机的完善程度的重要指标，是内燃机的重要性能指标之一。