307sw(307SW 16)
东风标致307sw有ESP吗?
1、此次2010款标致307最大的特点就是为0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统,来自自博世公司的ESP电子稳定系统。
2、2009年9月17日,标致307推出最后一次改款,并未象之前传说的那样全系增配ESP,主要是精简整合了车型,价位有所下调。2010年将推出国产标致408。
3、与国内进口的307SW相比,标致308SW车身更加宽大,带来了更大的车内空间,最高可以容纳7人的设计也符合其旅行车的定位;造型更凶悍富有攻击性,动感十足;内饰的变动不太明显,主要是中控台有少许的变化,整体布局基本一致。
4、标志则相对价格高一些,在配置上好些,在中国销售的除了合资的20307以外,还有进口的206CC、307CC、207CC、307SW、40407CC、607等等,相对来说可能标志略强于雪铁龙。
5、与307普通轿车相比, 标致307SW旅行轿车的轴距加长了10mm,长度可以满足消费者对于内部空间的要求。标致307SW的车尾设计是这款车的亮点,后档风玻璃面积非常大,车身线条则是水滴状。
6、还有就是标致3040雪铁龙世嘉的问题。关于408是这样的:靠前 ,408属于前无头后应该无主的车型。基于凯旋,但凯旋又是基于307SW。这样的话这款的首先技术来源就不正统。
标致307sw波箱有问题
变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
标致307显示变速箱故障的原因如下:原因一:变速箱温度过高。原因二:变速箱使用时间过长不更换油液变质。原因三:变速箱进水。原因四:油面高度误差大。原因五:摩擦片打滑。
经过初步调查发现,波箱异响问题可能源于多个因素,如过度磨损、润滑不足、零部件老化等。因此,及时找出问题所在,进行维修和更换部件显得尤为重要。
假如变速器出现了不正常的顿挫现象,只要更换变速器油就可以了。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间没有更换变速器油影响到的。标致307是标致旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车有三厢版车款也有两厢版车款。
车速传感器故障,要检查车速传感器并更换车速传感器。换挡阀卡滞或档位开关故障,要检查档位开关信号,如果控制系统无故障,应拆检自动变速器。
如果变速器出现异常倒退,只需更换变速器油。大部分汽车的自动挡故障都是因为长期不更换变速器油造成的。标致307是标致旗下的一款紧凑型车,有三厢版和两厢版。
东风标致307sw的标致307SW实试感受
那就是完美了。但是,3O7SW的行驶噪声比较大,而且由于避震的过硬,行驶在铺装不良的路面时车内会出现松散的声音。这在我们试过的3O74P上是没有的现象,估计是3O7SW的车重增加、悬挂经过重新设定的缘故。
原装进口的,还用说吗 就是好了嘛,相当好嘛,价格也可以 SW的意思,就是把后备箱的高度台高到了和车身一样高的车型 也就是说307SW还是属于轿车,而不是MPV。这点要比较明确的分开。
标志307sw缺点:与其配合的自动变速箱挡位跳动不够顺畅。车辆从静止加速反应略显迟缓。 行驶中307sw转向精准,悬挂感觉较硬,车厢内噪音略大。推荐理由:标志307sw是307系列中的运动化旅行车,五门七座。
标致307SW的前排车门开度很大,身材较胖的乘员在上下车时不会感到丝毫吃力。这款车在前门下方没有设计了警示/照地灯,驾驶员在夜间开启车门时需注意。标致307SW配备的巨型天窗,是整款车内饰设计的亮点所在。
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