汉兰达汽车（汉兰达汽车电瓶多久换一次）
丰田汉兰达靠前 缺点
1、丰田汉兰达的发动机和变速器噪音是其另一个缺点。虽然声音不至于哗哗作响，但在高速公路上行驶时，车内噪音可能会比其他的竞争产品要大一些，这可能会影响到乘客的舒适感受。
2、价格偏高 丰田汉兰达的起售价相对偏高，不利于中低收入人士的消费需求，对于普通家庭而言可能会造成不小的负担。 油耗较高 由于汉兰达的车身较大，因此其油耗也较为明显。
3、中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了1英寸的中控屏幕，而中级车型的屏幕只有8英寸。在如今这个追求科技的时代，汉兰达有些落伍了。虽然中控台的设计很漂亮，但是体验并不好。汽车系统不好用。
4、丰田汉兰达有靠前 缺点。价格偏高。新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式。
5、汉兰达巨大缺点有动力不够激进、中控屏幕不够大、汽车系统不好用、第三排空小。动力不够激进。2022款汉兰达标配5L自然吸气发动机，最大马力192匹，峰值扭矩238牛·米。
丰田汉兰达的靠前 缺点分析
1、价格偏高 丰田汉兰达的起售价相对偏高，不利于中低收入人士的消费需求，对于普通家庭而言可能会造成不小的负担。 油耗较高 由于汉兰达的车身较大，因此其油耗也较为明显。
2、丰田汉兰达的发动机和变速器噪音是其另一个缺点。虽然声音不至于哗哗作响，但在高速公路上行驶时，车内噪音可能会比其他的竞争产品要大一些，这可能会影响到乘客的舒适感受。
3、中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了1英寸的中控屏幕，而中级车型的屏幕只有8英寸。在如今这个追求科技的时代，汉兰达有些落伍了。虽然中控台的设计很漂亮，但是体验并不好。汽车系统不好用。
4、丰田汉兰达有靠前 缺点。价格偏高。新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式。
汉兰达是啥车
1、汉兰达是日产汽车一款轿车，在汽车市场上占有一席之地。汉兰达的性能出色，被汽车爱好者所推崇。 动力性能 汉兰达的动力性能很出色，它的动力性能可以满足消费者的需求。
2、汉兰达是丰田旗下的一款大尺寸SUV，丰田是日本的品牌，虽然汉兰达有国产车型也有进口车型，但即使是国产的汉兰达全车部件有70%以上都是采用日本原装进口的汉兰达是在2007年的7月以进口方式在中国正式上市的，车身长度是4795mm。
3、汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为298-358万元。
4、汉兰达是广汽丰田推出的一款中型SUV。这款车的官方指导价为298-358万元。汉兰达基于丰田最新的TNGA架构打造。与上一代相比，这一代的变化非常大。外观方面，该车整体造型看起来非常霸气，前进气格栅的尺寸变得非常大。
5、Highlander汉兰达是丰田旗下的大型SUV，在国内外都有着不错的销量。汉兰达于2000年问世，是丰田承载式车身SUV的尝试之作。2007年，汉兰达进入中国。并于2009年实现国产化。
6、汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，并且在许多人心目中它都处于标杆地位，具有较高的市场认可度。目前它的竞品主要有福特探险者、本田的冠道、上汽大众的途昂等车型，只不过汉兰达的地位很明显要高一些。
汉兰达离地间隙多少
1、丰田汉兰达的底盘高度(离地间隙)为170mm，汉兰达是一款具有重心高、离地间隙大、赛道窄等特点的多功能汽车，专为越野驾驶而设计。汉兰达的外观时尚高贵典雅。
2、汉兰达的最小离地间隙是195mm，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力以2020款汉兰达为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4890mm宽1925mm高1715mm，轴距为2790mm，油箱容积为725l20。
3、汉兰达离地间隙为203mm。汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，因为这是一款SUV车型，所以这款车的离地间隙相对较高一些。
4、170mm。根据查询太平洋汽车网显示，汽车汉兰达离地间隙是170mm，保持170mm的离地间隙是为了保证汽车在有障碍物或凹凸不平的地面行驶时的通过性，减少对于底盘的伤害。