广东车市（广东汽车交易市场）
广州那里有2手的汽车市场
1、根据查询百度地图显示，广州二手车交易市场为：广州宝利捷旧机动车交易市场，地址：广州市广州大道南，是低端市场，便宜车比较多。广州广骏二手车交易市场，地址：广州市海珠区新滘东路1号，是中端市场，中档车居多。
2、广州大型专业化二手汽车市场位于广州市海珠区新滘中路161号，市场占地面积大，停放的转让车辆数量多，客流量大。
3、广州最大的二手车交易市场是广骏二手汽车市场，位于广东省广州市海珠区新滘中路161号广骏商务中心。
4、广物汽贸机动车登记服务站，广州靠前 二手车交易市场。根据查询太平洋汽车网得知。广物汽贸机动车登记服务站，位于广州市白云区机场路888-1086号广东汽车市场内)。
让数据说话:广东,已再不是日系车的天下
1、根据2017年-2023年4月的国产乘用车上险数，在2019年和2020年分别达到43%和43%的高位之后，日系车在广东市场的份额一路下滑，2021年降至36%，2022年继续减少至37%，今年前4个月更是已跌至28%。
2、但随着电气化时代的到来，广东省汽车市场呈现了新能源和日系车平分天下的新格局。同时也对广东人“只认日系车”的调侃进行了洗白。从上图可以看出，2022年1-11月销量排行中，广汽埃安AION Y和AION S分别摘夺冠亚军。
3、保值率要看销量，但销量并不是决定着保值率的高低的较早 因素。日系三强中包括有本田、丰田以及日产，而日产在中国的业绩主要看东风日产这个品牌，数据显示，东风日产2019年销量为117万辆，同比有着0.3%的微增。
4、不管是空间、内饰还是配置都是几年一革新，10年以上的车很多功能已经跟不上主流。据数据显示，现在一辆车的生命周期大约在6-15年，所以大家已经不在追求皮实耐用了。驾驶感差。日系的定位主打经济实用，日常代步为主。
5、这都值得我们学习。但这种无耻的欺骗我们中国车友的事是坚决不能学习的。以前说日系车不好，总会有人说因为所谓的民主情节太过偏激，于是这次我们就让实际数据说话吧，余不赘述。
纯电、混动多路径发展,促进汽车产业高质量进阶
纯电、混动多路径发展，促进产业高质量进阶 当前，汽车产业正在进入全面电动化的转型期。从能源安全，产业均衡发展的角度来分析，坚持纯电动、混合动力多路径发展，才能确保“双碳”目标持续推进，确保能源安全。
在中国汽车工业协会总工程师叶盛基看来，就市场价值而言，混动技术及产品与纯油、纯电车相比也具有优势。
目前，吉利已经迈入新能源车全新发展阶段。过去一年，吉利汽车持续夯实纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局，全面向新已初见成果。2023年，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河正式发布，全面向新再加速。
新能源汽车这个行业，从小到大，从弱到强，虽然还存在着一些亟待解决的问题，但它依然是中国制造业披荆斩棘、勇往直前的一个缩影。