充电桩政策（国家对安装充电桩政策）
国家对安装充电桩政策
充电桩的建设和布局 国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。
土地政策：政府鼓励电动汽车和充电桩的安装，因此在土地政策上给予了一定的支持。一般来说，政府会给予安装充电桩的企业或个人一定的土地使用优惠，或者提供土地租赁补贴。
法律分析：国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的。
法律分析：禁止采用存在安全隐患的直通电缆加普通家用插头的连接方式。大于16安培的充电方式要求在车辆插座和供电插座安装电子锁和温度传感器。
小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。
法律分析1国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的2多部委联合颁发关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电。
特斯拉新的充电计费政策包括哪些内容,会带来哪些影响呢?
其次，根据相关媒体报道，此次特斯拉更新的超级充电桩计费政策主要增加了电池充电以外的其他用电成本。
18元千瓦时特斯拉官网发布的消息称，购买Model SModel X以及Model 3的中国消费者，使用超级充电站为车辆充电，特斯拉将对其收取每千瓦时18元的充电费用此日期前的车辆买主则不受此政策影响15日后购买特斯拉。
不过，对于消费者来说，这种充电标准的变化带来的影响更大，而且有好有坏。
充电付费政策的主要目的是进一步完善和扩大世界各地的充电网络系统，未来制定新的充电标准也将有助于减少车主充电带来的额外电费。美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。
也就是说，去特斯拉超市充电桩充电是完全免费的。但是，如果在这个时间之后购买的话，需要支付一定的超级充电费，当然，在家充电的话，不管什么时候购买，都要收费，一度电价其实并不固定，很多地方都采用不同坡度的电价。
充电桩电价政策
1、该充电桩收费标准是按峰谷时段计费，如下：高峰时段：早上8：00至中午11：00，下午18：00至晚上23：00，约6至8元每度电（含服务费）。
2、充电桩电表用电执行合表电价，不存在阶梯电价，电费按该电表上的计量电度乘以电价来计费收取，也不执行峰谷电价。“一户多人口”家庭人数满7人及以上的，可以自由选择申请执行居民合表电价。
3、充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取08元的服务费，也就是总价约为18元20元之间车主。