五菱之光6400b3的简单介绍
柳州五菱之光6400b3发动机链条正时怎么对,有谁跟我讲下
1、五菱荣光的正时链条怎么对五菱之光正时链条怎么对五菱荣光对正时链条的方法是：链条上有不同颜色的链条齿，凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐即可。
2、首先将起亚K2的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防百止调整过程中轮轴移动，导度致校对失败。之后将正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些，方便后续链条校对答。之后将正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。
3、对上五菱之光B12发动机进气凸轮轴正时点。对上五菱之光B12发动机排气凸轮轴正时点。让链条绷紧。找到五菱之光B12发动机曲轴对上正时点。装上涨紧器就完成了操作。
五菱之光6400B3高速下突然降速且水温升高是怎么回事?
检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
五菱之光水温高的原因如下：冷却液不足：冷却液泄漏或冷却液不足会导致发动机水温升高。此时，检查冷却液状况。如果不足，就加到合适的位置，过几天再检查液位是否下降严重。如果有必要，找到泄漏位置，然后进行修理。
1 更换或清洗水箱。2 加冷却液时，将节温器下的暖风水管拔下，流出水后再接上。3 撤下节温器。4 检查或更换风扇电机，继电器。5 检查或更换水泵，水箱盖。6 彻底清洗机体。7 检查管路是否堵塞。
冷却液不足 冷却液泄漏会导致其温度升高，此时应检查冷却液是否有泄漏和不足的现象。散热风扇故障 车辆高转速运行时，产生的热量不能及时传递到防冻液而影响散热，导致防冻液温度升高、“开锅”等问题。
如果汽车出现了水温过高的情况，可能是散热水箱表面太脏了导致的，也有可能是冷却液长时间没有更换导致的。如果出现了水温过高的情况，需要立即检查，并且要立即维修。在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车。
五菱之光6400B3火花塞线顺序?
1、一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。
2、左侧红线。根据查询五菱之光汽车品牌官网得知，该品牌的6400b3钥匙开关点火线左侧红线，黑线是辅助设备，白线接起动机，绿线是电源。
3、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。
4、火花塞是没有什么顺序的，安装的就好了。在插分缸线的时候需要分清楚的，不然会打不着车了，或者是发动机抖动。
5、你起车的时候有没有顿挫感，如果有检查电路，在高速行驶中有没有感到加速有迟缓，主要在于油路（不包括急加速）。检查节流阀体用电脑测试一下就可以了，故障码会告诉你是什么坏了或者需要保养。
6、4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人靠前 缸高压线。5 ）按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
五菱之光6400B3刹车不灵是什么原因,昨天才换的刹车总泵和刹车助力泵...
油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间一久，踩刹车无效且油泵易损坏。油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压。
原因可能有：管路有空气，踏板自由行程或制动间隙过大，如果出现刹车软建议去4S店检查一下具体原因，刹车排下空气，最好是用电脑检测仪排刹车空气。
缺乏保养。在日常养护中，对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。