汽车轮（汽车轮胎哪个牌子比较好耐用）
在做汽车保养时需要给轮胎做保养吗?
所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。
汽车轮胎是需要保养的，车辆轮胎保养是比较简单，只要定期的检查车辆轮胎是否出现龟裂或者是起鼓包的情况，要定期清理轮胎花纹缝隙当中的石子和异物，才能够保证车辆轮胎的正常使用，不会受到任何的影响。
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，因靠右侧行驶，右轮负荷大于** ，因此，应按汽车保养应及时进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位。
在车辆使用过程中，需要科学保养和维护轮胎。但是有很多看似科学的保养方法，不仅不能保养轮胎，反而会损坏轮胎。我们来看看汽车轮胎保养中的一些误区。轮胎保养误区1：一开车回来就把车擦干净。有些车主相当勤奋。
汽车球轮坏了有什么现象
1、症状包括：车辆行驶的时候出现异响。严重的时候出现卡顿。车辆的球笼一旦出现损坏，千万不能够忽视，需要及时进行维修更换，才不会影响到机动车辆正常使用，否则会出现安全隐患。
2、一：汽车前轮球头坏了会出现下列症状：颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏 ；方向失灵。二：球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理，避免危险。
3、颠簸时“咔咔”响通常就是内球笼损坏，实际上内球笼损坏后直行也会响。起步时前轮会有轻微抖动：大多数球笼损坏的情况下，是在车辆给油加速“发力”的时候才会“咔咔”异响，滑行的时候很少会异响。
4、在转向或颠簸时会有规律地“咔咔”响，严重时失去动力。如果在转向时“咔咔”响，一般是球笼，少量情况是内球笼坏了；如果是颠簸时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损直行也会响。
怎么分别汽车的轮毂是几寸的?
1、所有的汽车轮胎都有标明，在轮胎靠近轮毂的边边上，有一排小字如（195/65R15）的数字，后面的R15就是表示15英寸的轮毂。
2、查找车辆的轮毂上标示的尺寸，这些尺寸信息通常会标注在轮毂表面，例如16寸、17寸等。 如果以上方法都不行，可以使用测量工具测量轮毂的直径、宽度以及轮毂中心到轮毂螺栓的距离，然后到相关的汽车配件商或维修店咨询。
3、60 代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度 R 代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎 17 代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎 99 代表的是轮胎的载重指数，就是轮胎可以承受最大重量99是可以承受。
4、轮毂主要参数：轮圈宽度：通常以5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。
5、一般来说195mm宽的轮胎对应的轮毂宽度一般主要就是在6英寸的，一般来说225mm的轮胎对应的轮毂宽度是8英寸的，由于轮胎厂家的不同，6英寸宽的轮毂一般会对应190-195mm的轮胎。
车轮由什么组成
车轮一般由什么组成：轮毂、轮辋、轮辐。轮毂 轮毂就是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中 心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。
车轮总成由两部分组成：车轮和轮胎。车轮是一个旋转部件，承受轮胎和车轴之间的负载。它通常由两个主要部件组成：轮辋和辐条(GB/T2933-2009)。轮辋是在车轮上安装和支撑轮胎的部件，辐条是车轮上轮轴和轮辋之间的支撑部件。
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成，有时还包含轮毂。轮辋：是在车轮上安装和支承轮胎的部件。轮毂：是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。
车轮由轮辋、轮辐和轮毂组成。轮辋：轮辋是车轮最外侧的部分，通常呈现为一个圆形的金属环。它主要的作用是固定轮胎，使轮胎能够紧密地贴合在车轮上，从而保证汽车的正常行驶。
轮胎大小怎么看
1轮胎大小可以通过胎侧的所标注的尺寸看出来，它常用一串数字加字母表示，如20555R16，表示的是轮胎宽度为205毫米，扁平比为55%，轮胎类型为子午线轮胎，适用轮毂尺寸为16英寸的轮胎1205是宽度为205毫米轮胎越宽。
一般来说，想要看轮胎的大小，就直接在汽车的轮胎旁看轮胎上标明P、R、H、DOT等字符和数字，消费者就能轮明白轮胎的参数了。
在看轮胎的大小时，应该看轮胎侧面的规格参数。所有的轮胎侧面都是有规格参数的。
查看方法如下：查看车胎上的标识：自行车车胎上通常会标注轮胎的尺寸大小。标识通常位于轮胎的侧面，上面会有两个数字，例如：26×75的轮胎，直径为26英寸，宽度为75英寸。
汽车轮胎尺寸怎么看185/60R14 91V 参数的轮胎分别代表什么数字185代表轮胎的宽度。数字60代表轮胎的扁平比。字母R代表轮胎的分类，也就是说轮胎为子午线轮胎。数字14代表轮胎的直径。
汽车轮胎的大小和尺寸可以从轮胎侧面的数据进行查看的。
汽车轮胎多久换一次才合适??
轿车轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。即便轮胎磨损状况优良，但橡塑制品在4到5年就会发生显著的老化状况。就算是车辆轮胎采用的是耐用性极强的独特硫化橡胶，安全性使用年限也在5年上下。
轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
建议车主在六年左右更换轮胎，哪怕使用的次数不是很多或者是没有出现磨损等情况，也要检查和更换。胎压不能过高也不能过低，只要胎压达到车辆B柱上面的范围内就可以了，一般来说建议车主每个月检查一次胎压。
作为汽车的鞋子，它不仅能够承载汽车的重量，增强汽车行驶的平顺性，还能帮助汽车帮助汽车改变行驶方向，但正如鞋子穿久了需要更换一样，轮胎也是有保质期的。
轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。 虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。 多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。