球笼（球笼联轴器）
球笼坏了什么症状
1、汽车内球笼坏了会表现出二个症状：主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音，咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。
2、球笼坏了会出现防尘罩漏油的现象，以及球笼在使用过程中会出现异响、卡顿等现象。球笼损坏大部分是由于球笼的橡胶密密封套破损引起的，这样会导致球笼内的润滑油泄漏，这样会导致球笼出现异常磨损现象。
3、症状包括：车辆行驶的时候出现异响。严重的时候出现卡顿。车辆的球笼一旦出现损坏，千万不能够忽视，需要及时进行维修更换，才不会影响到机动车辆正常使用，否则会出现安全隐患。
机动车球笼有什么作用,多久换一次
1、球笼也叫做等速万向节，作用是连接半轴和车轮，是汽车传动系统中重要的部件，使动力不管在任何方向上都能连续地传递到车轮上。球笼坏了会出现防尘罩漏油的现象，球笼在使用过程中会出现异响、卡顿等现象。
2、一个球笼套分为内球笼和外球笼。外球笼的寿命在二十万公里以上但是建议三个月检查一次；内球笼损坏时会发出金属声并且防尘套有黑色油脂渗出时就需要进行更换。
3、球笼套预防性更换可以有2个不同参考点，一是对于10万公里以上的老车，应定期观察底盘，发现球笼套有破损就应立即更换；另一种方式是最保险的，那就是车辆跑满10万公里后，直接将球笼套全部换新，消除一切隐患。
4、也就是说，笼罩与车一起使用10万公里以上时，必须定期观察或直接预防性更换。什么是篮球？球笼又称“等速万向节”，是轿车传动系统的重要部件，它将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，起到使轿车高速行驶的作用。
5、同时伴有球笼漏油的现象，如果损坏严重在汽车转向时也会有异响。也可以把车举起来，用手晃动球笼，感受球笼的间隙。一般球笼内部都是紧密配合的，几乎没有间隙；如果感受到间隙比较大，就说明球笼磨损严重了，需要更换了。
6、球笼套是汽车万向节的保护套。球笼套坏了会导致灰尘进去球笼，加速万向节磨损，万向节能够向各个角度活动，需要有润滑油润滑，否则会出现磨损，万向节所用的润滑材料是润滑脂，免维护的不需要更换。
球笼寿命一般多长
外球笼的寿命在二十万公里以上但是建议三个月检查一次；内球笼损坏时会发出金属声并且防尘套有黑色油脂渗出时就需要进行更换。
3~5年。橡胶有使用寿命，所以橡胶件也成了车上最容易老化的零部件，更换也较为频繁，最为典型的例子就是轮胎，3~5年就得换一次。
丰田威驰球笼套不可以用10年。根据查询相关公开信息显示，丰田威驰球笼套的使用寿命一般为2至3年，不可以用10年。
这个说明你被人黑了，说明你换的不是正品，如果你换原厂的囚笼 我敢保证可以跑20万公里 我以前开过捷达车，我也换过内外囚笼，很耐用的。
汽车底盘的球笼是什么?
汽车球笼分内球笼和外球笼也称作“等速万向节”，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。
汽车球笼一般由钟形外壳、三脚架轴承或钢球、防尘罩、梁圈、油脂组成。如果一辆车的内笼破了，会有以下症状。主要是在钢珠卡住的时候，会有声音。还有一种钢珠碾压，就是发动机不能带动车轮。在笼子内外滑动。
汽车球笼也就是等速万向节，位置在车辆的传动轴上，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节。
汽车球笼在汽车哪个部位
如若是前置前驱车，球笼式万向节一般安装在转向轮内侧两边位置。万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。
在传动轴上方车辆转向器附近。球笼是车辆的易损件。更换车辆球笼需要将车辆抬起找到车辆的前驱动轮然后看到传动轴。靠近轮胎的地方是外笼靠近变速箱的地方是内笼笼的两边有橡胶套。
内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的。
球笼属于汽车传动系统的一部分，分为内球笼和外球笼。球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器，传输动能让车辆运行。
捷达内球笼在汽车底盘的位置。汽车球笼分内球笼和外球笼也称作等速万向节，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。