柴油车保养（柴油车保养周期）
柴油车怎么保养
1、保持曲轴箱通风较好：汽车的PCV阀能够促进发动机换气，但窜气中的污染物质会沉在PCV阀的四周，可能导致阀阻塞。这样会导致污染的气体逆乡流进空气滤清器，导致油耗增加，发动机磨损加重，甚至毁坏发动机。
2、按时更换“三滤”：“三滤”指的是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们的功能是清除空气中、机油中燃油中的杂质。
3、油浴式空气过滤器保养：每100-200小时应使用清洁的柴油清洁滤芯并更换润滑油，使用时注意按规定添加润滑油。机油滤清器的维护：机油滤清器应该每运行180-200小时清洗一次。如果发现损坏，应立即更换。
不管汽油车还是柴油车,定期保养这几处
1、防冻液全年使用是最好的，除防冻冷却功能外，防冻液还具有清洗、除锈、防腐、减少水箱腐蚀、保护发动机等功能。注意防冻液的颜色选择正确，切记不要混用。
2、从七个方面保养发动机 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
3、反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。 机油的检查 定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。 检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。
柴油货车保养包括哪些?
按时清洁燃油系统：燃油在经过油路供往燃烧室的过程中，难以避免的会产生胶质和积碳，在油道、喷油器、燃烧室等地方沉淀下来。
为爱车选择合适的动力燃料。柴油的品质对发动机健康运转非常重要，如果柴油中含有水分或者杂质，就会对柴油高压分配泵造成损害。要选择正规加油站。汽车起步时要控制速度。
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
柴油车平常保养要注意什么
保持曲轴箱通风较好：汽车的PCV阀能够促进发动机换气，但窜气中的污染物质会沉在PCV阀的四周，可能导致阀阻塞。这样会导致污染的气体逆乡流进空气滤清器，导致油耗增加，发动机磨损加重，甚至毁坏发动机。
保持曲轴箱通风良好：汽车的PCV阀可以促进发动机通风，但窜气中的污染物会在PCV阀周围下沉，可能导致阀门堵塞。这将导致污染气体反向流入空空气滤清器，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。
起步不要太快，柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时，当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量积聚。
柴油车保养注意事项：一：起步不要太快 柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。同时，当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量积聚。
7%时，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
冬天汽车柴油保养多久
1、5000公里保养次数，寿命更长，这个要看使用频率和你用的机油种类，最好用一次5000次，如果你用得不多，7000次就好了；柴油车更换机油的时间长短，一般根据其行驶距离和路况来确定。一般情况下，每5000公里就需要换一次机油。
2、应每六年进行一次三级保养。这些是几级维护的分类，也就是定期对车辆进行检查。具体机油保养视使用的机油级别而定，一般建议每5000-6000公里保养一次，如果使用全合成机油，则可以在8000公里或1万公里保养一次。
3、冬天来了给爱车及时“滋补保养” 做好换季保健，关键要使用冬季油、脂。
4、一般汽车启动后，可原地怠速35分钟让汽车暖机。这时候可以检查一下防冻液是否充足，车子周围有没有异物。 如果是柴油车，有的车在启动的时候需要加点油门才能打火，有的柴油车需要长按加热键3050秒。
5、柴油车的保养周期视以下情况而定：如果是正常行驶的车辆一般每5000公里需要更换机油。如果是新车一般大概行走2000公里左右需要更换机油。一般在正常情况下每走10000公里就需要更换空气滤芯和汽油滤。