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雪铁龙塞纳用了什么悬架
塞纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用梯形导向摆臂式后独立悬架从后 悬挂 的名字可以看出，这款车的后悬挂结构非常复杂塞纳不是侧重家用的车，而是侧重操控的车雪铁龙塞纳用了什么变速箱 塞纳一共用过两个变速箱。
雪铁龙塞纳的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架后悬架使用的是梯形导向摆臂式后悬架。对于悬架的更多资料如下：悬架的作用是连接车身和车轮。车辆上的悬架有两大类一类是独立悬架另外一类是非独立悬架。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形导向摆臂独立悬架。这款车的后悬架结构类似于多连杆独立悬架，但是这款车的后悬架结构要比普通的多连杆悬架更加复杂。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。赛纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形导向摆臂式独立悬架。从名字就可以看出来，赛纳的后悬架结构是比较复杂的。
丰田塞纳2022
22款丰田塞纳商务车采用新的V6发动机，5升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力，百公里加速也达到2秒。
丰田塞纳2022后排电视可以单独播放，原车配有遥控器正宗美式家用MPV2020款丰田塞纳LTD实用大空间，灵活多变的功能性，搭载7到8人，动力上不强劲，稳定可靠大排量自然吸气发动机。
国产的2022年的塞纳，按下位于方向盘左侧的操作面板上的仪表功能调节键，调出油耗显示，因此是仪表功能调节键丰田塞纳Sienna是丰田于2013年推出的一款MPV，分为标准型和豪华型，主要配置区别在于两侧车门的电吸功能行李。
动力方面，丰田塞纳2022年款将推出两种动力总成版本，分别为5升V6发动机，还有新的混合动力系统版本。这些引擎的功率输出都得到了增强，更为高效，同时机械声音和振动也大幅降低，让驾驶体验更加舒适。
丰田塞纳2022搭载了最新一代的车载信息娱乐系统，通过语音识别、手势识别和智能操控等技术，让驾驶者能够更加便捷地操控车辆，更好地享受驾驶过程。
雪铁龙塞纳用了什么变速箱
塞纳总共使用了两个变速箱，一个是5速手动变速箱，另一个是4at变速箱。塞纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型车，采用0升自然吸气四缸发动机。塞纳河在2005年停止生产。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
塞纳采用两种变速器，一种是5速手动变速器，一种是4at变速器。谢轩是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车，采用0升自然吸气四缸发动机。赛纳于2005年停产。At是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。
塞纳一共用过两个变速箱，一个是5速手动变速箱，一个是4at变速箱塞纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型车，采用20升自然吸气四缸发动机塞纳河于2005年停产At变速箱是世界上最成熟应用最广泛的自动变速箱At变速箱也叫。
4at变速箱会因为前进档太少而增加汽车发动机的油耗。4at变速箱是老产品了。因为变速箱挡位太少，高速巡航时发动机转速比较高，会导致油耗增加。而且4at变速箱的换挡平顺性也比较差，这款变速箱的顿挫感很明显。
丰田塞纳是什么车
1、是塞纳丰田“Sienna”是丰田旗下主要面向北美市场的一款多功能商务型汽车，中文名为丰田“塞纳”听到塞纳许多人可能会想到法国塞纳，但其实这款车和法国并没有什么关系，只是为了中国消费者比较容易记住便翻译成了塞纳召回。
2、是丰田的塞纳车型，塞纳车型是由丰田所推出的一款中大型MPV车型，这款车型目前以进口的方式在国内销售，暂时还没有任何国产的消息，如果喜欢这台车辆，可以去当地的经销商处咨询。
3、丰田sienna，国人称之为塞纳（“塞纳”是迈凯伦新推出的超跑进口车），一款纯粹的美国市场MPV车型，也就是多功能商务用车。
4、丰田“sienna”是丰田旗下主要面向北美市场的一款多功能商务型汽车，中文名为丰田“塞纳”。
5、丰田塞纳是丰田汽车公司推出的一款MPV。这款车的官方指导价为400-72万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。作为一款进口车型，这款车在外观上的设计非常新颖。
广汽丰田塞纳
1、广汽。根据查询汽车之家官网显示，塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车，属于是一汽旗下。塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
2、答广汽丰田塞纳计划在2021年上市配备第五代混动系统，该系统将结合广汽丰田的eTPV技术，使车辆的性能取得更大的提升，从而实现更高效的环保性能广汽丰田塞纳将采用25T发动机 turbo，最大功率可达286马力，最大扭矩可达5。
3、属于广汽丰田。丰田塞纳是丰田于2011年推出的一款商务型汽车，广汽丰田是负责生产和销售该车型的子公司。丰田塞纳在配置上提供丰富的选择，包括标准型和豪华型。