2010款荣威550（2010款荣威550车重多少）
2010款荣威550自动冬天启动怠速多少转?
是不是8T车辆？这样车主要常见故障为增压器控制阀问题较多，这要具体看故障代码，还有可能是压力传感器线路问题，如果8vct车辆话多见为节气门或控制线路问题，希望对你有用！【汽车问题，问汽车大师。
荣威550发动机怠速抖动通常是由以下几种情况造成：汽车在怠速状态下发生抖动大多是节气门太脏或喷油嘴积炭过多惹的祸。
可以按照以下步骤挑怠速 用螺丝刀慢慢放出节气门调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转 调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。
2010款荣威550变速箱油底壳可能拆下来
荣威550at变速箱没有油底壳。更换变速器油不一定要拆下油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油螺丝，可以用循环机换油，不用拆下油底壳。也有一些型号，但是没有独立的放油螺丝，需要拆下底壳放油。
不用拆油底壳 先把新变速箱油加注到循环机内 准备好换油接头等装备。将散热器油管拆卸下来，才可以对循环机进行连接。安装换油街头，启动车辆，开始循环换油。
先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
你好，手动挡没有滤芯，自动挡在变速箱机，要把变速箱油底壳拆掉才能看的到。
荣威550更换变速箱油和更换机油其实类似，步骤为：准备好换油接头等装备。将散热器油管拆卸下来，才可以对循环机进行连接。安装换油街头，对变速箱油进行更换即可。
10款荣威550是什么变速箱
1、550采用了 TST变速器换挡顺畅灵敏，换挡间隙低至0.2秒，加以F1 Paddle Shift换挡拨片的运用，即使普通驾驶者也能轻易取得专业赛车手般的操控感受。
2、在起步那一刻，根本感觉不了他是8的排量，但毕竟这款550它的重量达到一五吨，在动力方面输出他是可以理解的。变速箱采用5at变速箱，作为一款自主品牌的车拥有这样的发动机，以及变速箱还是算不错的。
3、5速手动变速箱。型号为AisinAZ6-1600，是一种由爱信精机公司生产的手动变速箱，广泛应用于多个车型中。老款荣威550配备了5速手动变速箱或5速自动变速箱。
4、荣威550自动挡是TST的6速双离合变速箱，以下是6速双离合变速箱的信息：双离合6速就是六挡双离合有两个变速箱，一个控制5挡，另一个控制6挡。换挡快：双离合变速器的换挡时间非常短，每次换挡耗时只有0.2秒不到。
5、没有影响的，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
6、搭载一台8升自然吸气发动机133马力。（8升涡轮增压发动机160马力）2008年的车小毛病比较多，自2009年底出的10款车型后，越来越好。建议你去当地荣威4S店亲身试驾，感受一下。
2010款荣威550手动挡优缺点
1、2010版荣威550好。具体如下：荣威550配备了5L发动机，动力强劲，油耗低，可以满足驾驶者的日常出行需求。荣威550采用全新的外观设计，外观时尚大气，车身线条更加流畅，更具有质感。
2、能应对较激烈的驾驶；车厢装备花哨丰富，很有玩味；主动安全装备很足，安全规格高。
3、性价比非常高，由于是英国的底子，550在配置上绝对拿得出手，电子系统齐全，你说得出的东西它几乎都有，甚至很多二十几万的车没有的东西它也有。2010款新增了配置后，性价比更突出了。
4、550的手动挡有以下特性，你可以参考：离合器踏板比较重，在拥挤城市道路上行驶会容易疲劳。发动机低扭较弱，基本要踩点油门再放离合器才不容易熄火，如果不踩油门就放离合器会的熄火几率会很高，毕竟车子很重，有5吨。
5、全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。
6、550的操控性能不错，舒适度高。另外就是买车的话，你可以先选定几款车型，然后根据自己的偏好来对比这几款车型的综合性能，汽车这种东西，绝对不会让你所有方面都满意的。