全新赛拉图（赛拉图r）
老款赛拉图和新款赛拉图底盘一样不一样
赛拉图欧风与赛拉图底盘一样。欧风直接套用赛拉图的底盘，悬挂调教一致。少了尾箱的拖累，欧风比赛拉图连续S型弯道更好控制车身姿态。配置上，欧风直接运用赛拉图现有的配置，除了三厢和两厢差别外，赛拉图和欧风的区别不多。
检查悬挂系统：车辆悬挂系统出现问题也可能导致底盘不扎实。检查后必要时更换部件或修理此类问题。定期保养：定期保养是保持车辆健康运行的重要措施，建议按照厂家指导手册维护好您的赛拉图。
另外值得一提的是，07款赛拉图车身隔音做得很令人满意，车速提升至100公里/时以上，车内仍能保持安静的状态。同时，07款赛拉图的底盘功夫相当扎实，它的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式设计，拥有气压式减振器，以及横向稳定装置。
其次，赛拉图保险杠上的圆形雾灯设计改成了长方形，大灯轮廓未变但是线条更趋圆润。08款赛拉图的前脸改进值得肯定。08款除了前脸小改之外，尾部设计变动较大。
底盘还算不错，偏舒适性，后轮是双连杆独立悬挂，虽然细了点，但用着还算不错。跟凯美瑞一样的。知足了。呵呵。
五，刹车不错。新车的时候刹车相当不错，脚感舒适，反应灵敏，我开过飞度，Q5，捷达，途观，个人感觉，新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。
cerato是什么车
1、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样，只不过调教有点差别而已。舒适为主，运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
2、赛拉图是一款起亚车，中文名也叫赛拉图，属于韩系家庭A级车。现已经暂停销售，售价在8-10万之间。赛途和伊兰特共用平台，拥有相同的底盘、发动机和动力轴承，只是在调教方面稍有不同。其主要特点在于舒适性和一定的运动性。
3、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
4、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。
赛拉图油耗怎么这么高
建议到专业维修店做相应的检查，比如尾气，检测喷油脉宽，轮胎气压，火花塞等。检查是否由于积碳过多导致加速无力油耗增加。首先要确定车本身没有问题，第二要尽量少踩刹车，多跑高速。第三，要不断的改善驾驶习惯。
8升也不算高吧，我觉得很正常啊，实际和理论差一两个油是很正常的。
省油 赛拉图应该是六个七个油之间，很省油的，性价比不错我以前是起亚的售后接待这个车小毛病也不多 起亚赛拉图手动6l发动机车型，车子加92号汽油的情况下，综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
先看看是不是自己的驾驶习惯问题，驾驶平顺，避免急加速和急减速。但是韩国车本来就费油，没办法。
对燃油消耗没有太大的关系，使用正常时不建议采用刷新控制单元。
cerato起亚的什么车型
1、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
2、赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。
3、Cerato中文名赛拉图属于起亚车系是韩系车。以下是关于Cerato车的具体介绍：品牌归属：Cerato韩国现代集团起亚公司的家用a级车。韩国起亚汽车国内与东风合资名为东风悦达起亚主要生产赛拉图、K7等。
4、赛拉图是一款起亚车，中文名也叫赛拉图，属于韩系家庭A级车。现已经暂停销售，售价在8-10万之间。赛途和伊兰特共用平台，拥有相同的底盘、发动机和动力轴承，只是在调教方面稍有不同。其主要特点在于舒适性和一定的运动性。
东风悦达起亚赛拉图车怎么样
起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品KK2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。
80迈之后噪音加大可以接受。发动机是现代起亚与三菱合作开发的，机子还不错，档位比较清晰，比德系稍差一点强于国产，比锋范行程稍长一点，离合偏高，需要习惯。赛拉图：发动机正时皮带，铸铁、油耗7。
在中国叫起亚赛拉图。由起亚集团和我国东风集团.悦达集团合资生产。搭载6升和8升两款排量发动机。赛拉图就是东风悦达起亚当年推出来的一款紧凑型轿车，属于起亚品牌，是起亚车型和东风生产的，当然是合资车了。
质量。这个问题没有单独拿出来说的说法，就像我们不会问宝马535和宝马760哪个质量好，因为是同一工厂，同一质量控制标准，所以质量方面参照起亚的其他车型就可以看得出来。
性价比高，值得入手 2011年的起亚赛拉图手动挡6升排量车型，目前二手市场上的价格大约在15，000元至2万元之间。
东风悦达.起亚CERATO是什么车
1、毕竟，Cerato的推出晚了好几年。当然，由于尾部的运动风格，赛拉图的后备箱开口没有伊兰特大，降低了实用性。在安全性和舒适性配置方面，赛拉图相比同类车型是标配，不够突出但也不落后。
2、汽车产地在江苏盐城，企业在盐城有三座工厂和一座伍佑商品车物流基地。
3、赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。如果销量稳定，厂家表示后续会考虑两厢版本。
4、而运动款虽也采用上述设计，但深色系采用纯黑，进一步拉大视觉差异，体现车辆内部的酷味。creator的含义 赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。